Sono stufo?tt?

[cisty77]

Come dice Demone, ognuno spende come vuole, il "patriottismo" non è una indole del nostro paese(tranne per il mangiare e il bere). Per gli scooter non so che dire, in Italia ci sono anche tanti Peugeot che in Francia non vedi

[cisty77]

Ho un Déjà vu che si chiama cruise control......>:D<

[cisty77]

Il verbo "costruivano" è un po' generico, io userei "assemblavano" visto che da parecchi anni la fiat fa solo + i motori, telaio e in parte la carrozzeria

[DemoneGuardiano]

cisty77 Scritto:
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> Ho un Déjà vu che si chiama cruise
> control......>:D<


Esatto... se vai in Lancia e chiedi un Cruise dubito che ti dicano che costa 100 euro... te ne chiederanno almeno il triplo per abilitare una cosa che già esiste.

Questa è una pratica usatissima anche dagli altri costruttori.. ad esempio i vari modelli Mercedes... tutti i modelli sono praticamente quasi full option di conseguenza hanno tutti i cablaggi e i sensori che servono a far funzionare un determinato dispositivo , tu devi solo andare in un concessionario ufficiale... mollare giù un sacco di soldi in modo che il tecnico una volta collegata la diagnosi possa fare l' upload del nuovo firmware della centralina che contiene anche il software per far funzionare una determinata cosa che è già presente sull' auto...

[cisty77]

Certo, sul BMW, per un errore della centralina mi si era attivato il controllo di trazione che non avevo, il problema è che mi si è attivato la prima volta mentre mi facevo una rotonda in controsterzo derapando, ho rischiato grosso

[mastro]

Non solo Fiat, ma tutti i costruttori del mondo assemblano.
A Cassino, per esempio, Fiat assembla sedili costruiti da Lear SpA, che ha uno stabilimento a 500 metri di distanza, plance costruite ad Anagni, ad una sessantina di chilometri, cristalli costruiti dalla Saint Gobain a venti chilometri, ecc. ecc. ecc.: è il famoso "indotto", che necessariamente deve essere nei dintorni dello stabilimento principale, almeno per quanto riguarda la gran parte dei componenti. Poi ci sono i componenti specifici (motori, sospensioni, cablaggi elettrici ecc.) che a volte vengono anche da altri Stati (per esempio il motore 1,3 multijet lo realizzano in Polonia).

La sostanza del mio discorso, comunque, non cambia: la Lancia Y la costruivano a Termini Imerese, dove lavoravano un migliaio di operai a tale scopo.

[mastro]

L'upload del nuovo firmware è necessario solo per i modelli nuovi con il famigerato body computer.
Per quelli un po' anzianotti no: infatti nella Lybra il cruise è plug and play.

[Suzu600]

Il mio problema è che faccio viaggi lunghi in giornata circa 1500 km con una auto di 11 anni e quasi 200.000 km, che 3x2 ha una rogna che il più delle volte mi consente di arrivare ma se per sbaglio mi si ferma in Serbia in mezzo al nulla di notte che gli racconto al Padreterno??? che ero li di passaggio con una macchina che andava cambiata prima e per patriottismo non l'ho fatto e perchè non mi piacciono i modelli che sforna mamma Fiat... Siamo seri, se ci fosse un modello accettabile made in Italy lo prenderei, ma siccome non c'è devo per forza vedere altre parti, quindi escludendo le francesi che fanno veramente ca@@@e, rimangono le tedesche, delle tedesche escludo Merdecess e BMW rimane Vw, Audi, Skoda e Opel, poi di queste non è che c'è chissà cosa (passat, a4/6, oktavia e la insigna)......Poi tutto il resto sono solo favolette..............

[DeltaHPE]

Diciamo ... che a Suzu600 è scesa la catena, non tanto secondo mè per i guai veniali e risolvibili, ma che comunque si sono accumulati e quindi da risolvere, ma perchè è (quasi) inevitabile che dopo tanti anni ci si stanca e si voglia cambiare, allora i difetti (probabilmente) vengono presi un pò a pretesto per giustificare la sostituzione, anche se è indubbio che sono fastidiosi. Per quanto riguarda il "rimanere a piedi" non è una certezza che ad avere una macchina nuova non possa succedere, anzi ... più le macchine sono nuove e più sappiamo che sono infarcite di elettronica, che è la potenziale causa principale per rimanere a piedi con modelli magari appena usciti l'affidabilità è un terno al lotto, macchine per non rimanere a piedi ? Direi le macchine a carburatori, avendo con sè l'accensione elettronica, e tutte quelle macchine semplici che si potevano riparare con il filo di ferro e il nastro isolante in mezzo ad una strada

[nicolaxh]

Si, ormai siete in tanti, come gia scritto la Delta è un pellino inferiore, ma non pensate che le plastiche della Giulietta siano superiori, vi sbagliate, lho avuto una settimana, scricchioli etc, quindi nulla di strano, ormai le lybra hanno fatto il loro tempo, lasciamo che arrivino a fine vita, poi ognuno si comprerà quello che vuole, l' importante che il foum resti in piedi, come ritrovo...cosa ne pensate.