problemi braccetti anteriori

[roby1.9jtd]

confermo circa 2 millimetri piu largo l'interasse dei fori sui silent block in alluminio
domani rispedisco idietro

[robbo]

il foro incriminato e questo,oltre che ad essere leggermente spostato e anche storto,per montarli ho dovuto forarlo dritto e mettere l'elicoil,in questo modo sono riuscito a montarli

[warner]

Ma in convergenza tutto ok?hai gia' verificato?

[robbo]

la convergenza lo fatta come è sempre da fare ogni volta che si cambiano(da come mi hanno detto),erano di 7mm verso l'interno

[roby1.9jtd]

bene,ho verificato in macchina l'interasse dei fori misurato sulle viti è di circa 90 millimetri
stasera ho controllato in ditta da me sulla dea l'interasse dei fori sul silent block è di 93,8 quindi un chiaro difetto di fabbicazione
domani mattina rispedisco tutto al venditore e aspetterò che arrivino i trw

[Elettriko]

roby1.9jtd Scritto:
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> bene,ho verificato in macchina l'interasse dei
> fori misurato sulle viti è di circa 90
> millimetri
> stasera ho controllato in ditta da me sulla dea
> l'interasse dei fori sul silent block è di 93,8
> quindi un chiaro difetto di fabbicazione
> domani mattina rispedisco tutto al venditore e
> aspetterò che arrivino i trw


Ammazza , quasi 4 millimetr di differenza.....
Da noi in TRW le tolleranze imposte da Fiat sono veramente minime , si parla sempre e comunque di centesimi , al massimo di decimi.....
Ora stiamo facendo una campionatura di snodi per Maserati , ci hanno chiesto una tolleranza inferiore al centesimo.

[warner]

robbo Scritto:
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> la convergenza lo fatta come è sempre da fare
> ogni volta che si cambiano(da come mi hanno
> detto),erano di 7mm verso l'interno

Ti han detto benissimo,be 7mm te l'han chiusa di un bel po' cmq l'importante e' che sei riuscito a correggere.Io non li modificherei mai i bracci in officina,se quell'auto venisse disgraziatamente coinvolta in un grave incidente risulterebbe una manomissione di cui sarei penalmente responsabile anche se non fosse la causa diretta.

[robbo]

so questo sono d'accordo,io lo fatto perchè è la mia macchina e posso stare tranquillo del lavoro che ho fatto,l elicoil serve apposta per rinforzare il filetto,ma su una macchina che non è mia non lo farei proprio per quello che hai detto tu

[warner]

Concordo,l'elicolil tiene come un filetto originale se non di piu'.Per il resto appunto,non posso rischiare come bene hai detto tu.(tu)

[robbo]

a pensare che alcuni pezzi nascono con l'elicoil per avere un filetto resistente