Infatti, non a caso nel 530d ho tolto pure il DPF sostituendolo con un tubo vuoto, naturalmente ho eliminato le rigenerazioni e quelle programmate in ECU.......giustamente ho anche ottimizzato la mappatura
Ecco qualche foto delle mie pazzie

Questo è il dpf con a fianco il tubo
Qui il tubo montato sotto la macchina
Qui l'egr, che pacchia!!!
Qui il collettore aspirazione slamellato con comando non inibito
Qui il collettore di scarico sostituito con quello in ghisa del modello precedente (E39)
ecc.....ecc.....ecc.....

-D