polter di polter 1,8 sw

flanko73
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Joined: 07 May 2012, 21:39

polter di polter 1,8 sw

Unread post by flanko73 »

nabend freunde des guten geschmacks,

erstma vielen dank für die kommentare zwecks benzinverbrauch. also e10 lieber nicht...aber wie manche von euch unter 8 l/100km schaffen ist mir ein rätsel..nächste woche gibs neue kerzen und ick hoffe das sich da was bessert.
1.mein schatz hat seit anfang an so ein poltern vorne rechts bei unebenheiten. dachte an stoßdämpfer oder radlager, aber mein schrauber sagt nöö. hab das gefühl, dass es immer doller wird. hab jetzt 102tkm auf der uhr. hat jemand rat?

2.jeder der den wagen hört sagt, auspuff im kaputt. aber alles ist neu und das ding ist auch dicht. bullert ordentlich und meiner meinung nach kommt auch alles aus dem arsch. kling der einfach so?

rinnjebogen & schönen start in die kurze woche..:-)

marco
flanko73

L.L. 1,8 SW
Naghiro
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Re: polter di polter 1,8 sw

Unread post by Naghiro »

bitte durch lesen :

Phorum Tipp

oftmals kommt das klappern daher. Wenn nicht, sind es die Querlenker oder die Spurstangenköppe. Wobei bei Spurstangen Köppe Du auch was an der Lenkung spüren müsstest.

MfG. Ich
flanko73
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Joined: 07 May 2012, 21:39

Re: polter di polter 1,8 sw

Unread post by flanko73 »

danke schööön,
angenommen es sind die spurstangenköppe, was genau müsste ich da spüren?

grüße
flanko73

L.L. 1,8 SW
DirkR
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Re: polter di polter 1,8 sw

Unread post by DirkR »

wie Naghiro schon sagt würde ich die Spurstangenköpfe und zusätzlich die Koppelstangen
mal machen lassen. Die Teile sind nicht so teuer und ist auch relativ schnell gemacht.
Nur muss danach die Spur neu eingestellt. Ist aber auch mal gut wenn die mal neu vermessen wird.

Gruß, DirkR
Naghiro
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Joined: 01 Apr 2009, 20:35

Re: polter di polter 1,8 sw

Unread post by Naghiro »

Wenn die Köppe kommen, spürst Du es am Lenkrad, es hat ein wenig mehr Spiel. Außerdem kann beim Lenken nen bißchen Vibe entstehen.

Lenk mal dein Rad komplett nach Innen und dann siehst Du ja die Spurstange, kräftig dran rütteln. Wenn das mitrüttelt dann muss raus.

Generell sind da auch Gummi Verbindungen, die können mal Porös werden.

Köppe pro Seite um die 25€ wenns gute sein müssen. Einbauen ist leicht, Spur einstellen danach lieber Werkstatt, weil Ausstattung und so.

MfG. Ich
flanko73
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Joined: 07 May 2012, 21:39

Re: polter di polter 1,8 sw

Unread post by flanko73 »

vielen vielen dank. lass das mal alles checken und jeb denn bescheid. klasse forum. hilft mir unglaublich. dürfte dann ja auch bald lybra-experte sein und anderen helfen können. hab euch lieb.

greats,

marco
flanko73

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vferrara
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Joined: 24 Dec 2008, 10:19

Re: polter di polter 1,8 sw

Unread post by vferrara »

hi flanko!

auch bei mir wars der spurstangenkopf. habs machen lassen (leider war auch der wärmetauscher hin, was komplett leider 6xx € gekostet hat) und mit der spur bin ich leider nicht zufrieden, zieht latent nach rechts jetzt :-( wenn ich zeit hab lass ich sie einstellen...

ansonsten hab ich in das fahrzeug innerhalb eines jahres reparaturen in höhe des kaufpreises draufgepackt (ist zwar wirtschaftlicher nonsense, aber ich liebe das ding).

wir lancisti sind ziemlich crazy!

enzo
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www.theoryofelements.com
myspace.com/theoryofelements

Lancia Delta 1.6 1995 (verkauft)
Lancia Delta II HPE 1.8 1996
Lancia Kappa 2.0 LS S.W 1998 (verkauft)
Lancia Delta II HPE 2.0 1995 (Teilespender aber theor. fahrbereit)
Lancia Lybra S.W. 1.8 16 V
Andybaer
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Re: polter di polter 1,8 sw

Unread post by Andybaer »

da haste vollkommen recht,aber so ein auto bekommste leider nich mehr neu:-)


gruß in meine alte heimat

andy
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