Cornice parabrezza Beta Spider

[kelebbe]

Salve.
Qualcuno puo spiegarmi come si smontano , la procedura regolare senza causare danni alle cornici del parabrezza della Beta Spider con vetro incollato?
Sono incollate oppure sono fissate con apposite graffette?
Ciao Kel ...

[1800 coupè]

È un casino,è molto facile che anche un buon carrozziere rompa qualcosa,per cui se fossi in te non lo toglierei e se fosse proprio necessario andrei da uno molto bravo con esperienza su queste cose un po' vecchie

[BETA ZAGATO CAGLIARI]

ciao,a me è stato "raccontato"(infatti non ne vado sicuro al 100% ) che il beta zagato sotto la cornice cromata ha due cavetti sporgenti dal silicone che collegati alla batteria riscaldano quest'ultimo e togliere il cristallo è una stupidaggine.....(non prendere nulla per buono,si potrebbe controllare l'effettiva presenza di questi cavi) B)

[Eman]

Meravigliosa questa bufala!
In verità la guarnizione ha un filo interno , che era una specie di anima che riscaldata faceva "incollare" il parabrezza.. Ma oggi come oggi è impossibile ritrovare una guarnizione originale e si usano i prodotti correnti.
Staccare il profilo metallico è molto difficile perchè l'acciaio inox una volta deformato non torna più come prima; puoi tagliare piano piano sotto la superficie con un coltello molto flessibile da infilare tra il parabrezza e la cornice;
poi per staccare il parabrezza procedi con un taglierino molto affilato .. Puoi anche procedere con l'apposito filo di rame che usano i carrozzieri .. lo fai passare attraverso una apertura a cavallo della guarnzione e mooolto delicatamente seghi la stessa con movimento alterno..

[BETA ZAGATO CAGLIARI]

Grazie della spiegazione,grazie, perché qualcuno molte volte parla a vanvera magari solo per farsi vedere "del settore" (vedi chi mi aveva detto della resistenza)

[Eman]

C'è sempre un fondo di verità in queste leggende.. Il filo effettivamente esiste.. ma scollare il parabrezza è tutt'altro che un gioco da ragazzi!