SPOED Radiatorslang gezocht

[dickh]

Klopt, maar dat kan je raden als je weet dat cf3 een electronisch gestuurde klep heeft (waardoor cruise control bijv. achteraf zo lekker makkelijk is in te bouwen), en cf2 een oude eerlijke kabel (die me ook al eens is opgebroken toen het afsluitrubbertje tussen de kabel krulde en hij op 5000 rpm bleef loeien - maar dat kan iedere oudere bak gebeuren).
Ook de motormanagement ECU is bij een cf2 en cf3 van een ander type, maar van de cf3 en cf4 is die weer hetzelfde. Niet alles is hetzelfde gebleven in de opvolgende modelrevisies, maar sommige dingen wel, hoewel er toch onderdelen blijkbaar ten onrechte als "niet meer leverbaar" worden bestempeld, vandaar mijn forum-raadpleeg-advies !tt!

Hoe dan ook Koen, nogmaals bedankt!

B)-