Flaminia GT Touring 2500
-
- Messaggi: 400
- Iscritto il: 19 gen 2009, 20:01
Re: Aggiornamento Flaminia GT Touring 2500
Da avvocato penalista aderisco volentieri alla Tua proposta di "Indultino": anche la mia berlina 2,8 ha i suoi difetti connessi con i 46 anni di età.
Nei prossimi giorni prenoterò per Cesenatico.
A presto!
Pierpaolo Bottino.
Nei prossimi giorni prenoterò per Cesenatico.
A presto!
Pierpaolo Bottino.
Re: Aggiornamento Flaminia GT Touring 2500
Non sei il primo a segnalare questo problema della difficoltà di reperire l'abbinamento pelle /vimpelle color dattero o miele che dir si voglia. Eppure non è un colore difficile...
Per la carrozzeria avete usato ancora uno smalto a base di cellulosa?
Per la carrozzeria avete usato ancora uno smalto a base di cellulosa?
-
- Messaggi: 196
- Iscritto il: 22 feb 2009, 17:23
Re: Aggiornamento Flaminia GT Touring 2500
Fu impossibile trovare l'abbinamento "dattero": le nuances del colore non si accoppiavano o perlomeno quelle che trovai non mi parvero accettabili. Col rosso erano disponibili molte più sfumature in entrambi i materiali (anche pensando al futuro invecchiamento) e fu relativamente facile ritrovare la corretta combinazione.
Non ho usato vernice nitrocellulosa, ma acrilica poliuretanica bicomponente, avendo cura nel riprodurre il colore di aggiungere una punta di giallo e di matt per avere un effetto "patina" altrimenti impossibile.
Ho dovuto scegliere questa opzione perché le carrozzerie non possono più effettuare verniciature alla nitrocellulosa se non dotate di impianti di smaltimento specifici.
Riporto i codici di colore Max Meyer e Lechler per la Flaminia GT/GTL Touring
Avorio Chantilly: Max Meyer 12043 – Lechler 32
Argento Auteuil (metallizzato): MM 16287 - L 1325
Bianco Saratoga: MM 12435 - L 1329
Blu Lancia: MM 12069 - L 1332
Grigio Cascine: MM 12092 - L 1357
Grigio Newmarket (metallizzato): MM 16817- L 1338
Rosso Arcoveggio (solo convertibile): MM 10593- L 50
Nero (solo GT e GTL): MM 10036 - L 122
mtg
Non ho usato vernice nitrocellulosa, ma acrilica poliuretanica bicomponente, avendo cura nel riprodurre il colore di aggiungere una punta di giallo e di matt per avere un effetto "patina" altrimenti impossibile.
Ho dovuto scegliere questa opzione perché le carrozzerie non possono più effettuare verniciature alla nitrocellulosa se non dotate di impianti di smaltimento specifici.
Riporto i codici di colore Max Meyer e Lechler per la Flaminia GT/GTL Touring
Avorio Chantilly: Max Meyer 12043 – Lechler 32
Argento Auteuil (metallizzato): MM 16287 - L 1325
Bianco Saratoga: MM 12435 - L 1329
Blu Lancia: MM 12069 - L 1332
Grigio Cascine: MM 12092 - L 1357
Grigio Newmarket (metallizzato): MM 16817- L 1338
Rosso Arcoveggio (solo convertibile): MM 10593- L 50
Nero (solo GT e GTL): MM 10036 - L 122
mtg
- Allegati
-
- colori-lancia-lechler_web.jpg (31.67 KiB) Visto 12394 volte
-
- color codes leather.jpg (102.6 KiB) Visto 12394 volte
-
- color codes covert.jpg (79.91 KiB) Visto 12394 volte
Re: Aggiornamento Flaminia GT Touring 2500
In effetti io concordo con te perchè queste nuove vernici bicomponenti, oltre ad essere durissime, risultano troppo lucide e le auto appaiono come delle pentole smaltate, soprattutto quelle bianche. A Padova ho visto dei disastri !
Gli americani, noti manichei, sono ossessionati dal riportare tutto al nuovo, brand new come dicono loro. Spesso mi sono impegolato in discussioni senza fine per fargli capire che le oldtimer devono avere un colore caldo, che poi è quello originale, altrimenti il risultato è pessimo come quando si trovano nei mercatini quelle vecchie cassapanche riverniciate col trasparente sintetico, mentre andavano rinfrescate solo con la cera. Per non parlare delle Ferrari o delle Maserati anni '60 che per loro devono essere obbligatoriamente tutte rosse. Ma è una battaglia persa in partenza...
Grazie di nuovo per aver postato la tabella.
Gli americani, noti manichei, sono ossessionati dal riportare tutto al nuovo, brand new come dicono loro. Spesso mi sono impegolato in discussioni senza fine per fargli capire che le oldtimer devono avere un colore caldo, che poi è quello originale, altrimenti il risultato è pessimo come quando si trovano nei mercatini quelle vecchie cassapanche riverniciate col trasparente sintetico, mentre andavano rinfrescate solo con la cera. Per non parlare delle Ferrari o delle Maserati anni '60 che per loro devono essere obbligatoriamente tutte rosse. Ma è una battaglia persa in partenza...
Grazie di nuovo per aver postato la tabella.
-
- Messaggi: 9963
- Iscritto il: 10 feb 2009, 22:02
Re: Flaminia GT Touring 2500
Complimenti per LA superba vettura,Marco!
Sarebbe molto bello vederla di persona un giorno,uno di quei piccoli piaceri che solo noi appassionati possiamo capire...
Sarebbe molto bello vederla di persona un giorno,uno di quei piccoli piaceri che solo noi appassionati possiamo capire...
Codice: Seleziona tutto
[center][b]Gallo Pierluigi - Moderatore sez. "Delta e Prisma"-"Stratos"-"Rally 037"-"Delta Integrale/S4"-"Altri Marchi"[/b]
[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/]IL MIO SITO INTERNET - Visitatelo e lasciate il vostro commento!! [/url]
Le Lancia di casa:[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/lybra-story/la-mia-lybra-1-9-jtd/]Lybra 1.9 JTD Berlina[/url]-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/delta-story/la-mia-delta-1-3-lx-acquisto/]Delta 1.3 LX-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/prisma-story/la-mia-prisma-1300-acquisto/]Prisma 1300[/url]-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/y-story/la-nostra-y-1-2-vanity/]Y 1.2 Vanity(Fabiana)[/url]-[url=http://ladeltadipierluigi.jimdo.com/passione-lancia/k-story/la-k-jtd-dei-miei-suoceri/]K 2.4 JTD(ex dei suoceri...)[/url]
[/center][code]
-
- Messaggi: 196
- Iscritto il: 22 feb 2009, 17:23
Re: CESENATICO Flaminia GT Touring 2500
Dal porto di Cesenatico, domenica 18 aprile.
Giornata splendida da tutti i punti di vista. Per le auto, per le persone, per la simpatia di tutti.
mtg
P.S.: la prima foto è di Michele P., le altre 3 di Filiberto A. La mia macchinetta fotografica, fedele compagna per oltre 20 anni, si è guastata dopo appena un paio di scatti. Meglio lei che la Flaminia.
Giornata splendida da tutti i punti di vista. Per le auto, per le persone, per la simpatia di tutti.
mtg
P.S.: la prima foto è di Michele P., le altre 3 di Filiberto A. La mia macchinetta fotografica, fedele compagna per oltre 20 anni, si è guastata dopo appena un paio di scatti. Meglio lei che la Flaminia.
- Allegati
-
- 2010_04_18_ces_dsc02822.jpg (65.98 KiB) Visto 12395 volte
-
- 2010_04_18_cesenatico_dsc02.jpg (73.22 KiB) Visto 12395 volte
-
- 2010_04_18_cesenatico_web.jpg (89.24 KiB) Visto 12395 volte
-
- 2010_04_18_cesenatico_dscn3.jpg (95.56 KiB) Visto 12395 volte
-
- Messaggi: 739
- Iscritto il: 11 feb 2009, 11:47
- Località: SASSARI
Re: Flaminia GT Touring 2500
se dovessero interessarti presso la SAMAR SPA a Sassari hanno la coppia dei fari posteriori della tua auto.
nel caso Vai a mio nome.
nel caso Vai a mio nome.
Massimo
Fulvia berlina 2 serie
Fulvia coupè 2 serie
Lybra 1,9 jtd LX
Fulvia berlina 2 serie
Fulvia coupè 2 serie
Lybra 1,9 jtd LX
-
- Messaggi: 196
- Iscritto il: 22 feb 2009, 17:23
Re: Flaminia GT Touring 2500
Grazie della segnalazione Massimofulviass. Sei sicuro, proprio questi fanali qui, col catarifrangente al posto della luce bianca di retromarcia?
mtg
mtg
Re: Flaminia GT Touring 2500
Complimenti ... (tu)