Body computer: esistono diverse versioni, o no? :S

[mariom]

Sto pensando di provare a sostituire il body, per il problema sull'intermittenza delle frecce di cui ho parlato in questa discussione. Sarei anche riuscito a trovarne uno in demolizione, ma di un'auto del 2001 (2.4 diesel), mentre la mia è del 2004 (3.2 benzina).
Da quello che sono riuscito a capire con qualche ricerca, mi sembra che a livello harware il body non sia cambiato nel corso degli anni e tra le diverse versioni di Thesis, ma non ne sono sicurissimo.
Naturalmente, a livello software, andrebbe comunque riconfigurato sulla base delle caratteristiche della mia, ma il punto è: sono tutti compatibili come hardware, e quindi posso prendere un body da un 2.4 diesel del 2001 e farlo riconfigurare per un 3.2 benzina del 2004, oppure no?
Se qualcuno me lo potesse confermare, mi farebbe una grossa cortesia.
Non vorrei prendere un aggeggio (che il demolitore ovviamente non si riprenderebbe indietro), tentare di farlo riconfigurare, per poi scoprire che non funziona nulla... Senza contare il tempo per smontare, rimontare, ecc.
Grazie 1000 per le dritte! -D

[Giorgio]

Su eper ce ne sono due, una normale, e una per easy go, credo che siano valide per tutte le motorizzazioni però sono configurate come nuova centralina di derivazione principale del 15/02/2003 ci sono anche due revisioni, una del 11/2003 senza easy go, e una del 7/2003 con easy go

[mariom]

Grazie 1000 per la verifica. Ma è fattibile su qualche sito liberamente accessibile online?

Comunque, il problema è che non capisco che bestia è l'easy go... Non sarà mica il keyless, per caso?
Se adesso salta fuori che il body delle macchine col keyless (come la mia!) è diverso, posso anche dimenticarmi di trovarlo usato....
...temo proprio che fosse un optional rarissimo, finora l'ho visto solo sulla mia!

[Giorgio]

puoi verificare i dati su eper, se ne trovi uno che funziona on line,per quanto riguarda l'easy go, credo che sia di serie sull'emblema, dovrebbe essere il movimento che fa il sedile quando spegni l'auto, e apri la porta

[mariom]

Ah, ok, ma mi pareva che quello lo chiamassero "easy entry".
Comunque, se si trattasse solo di cercare un'Emblema, non sarebbe così complicato...

Ma per l'eper, che sito usi?
Io avevo guardato su questo, ma non mi pare aggiornato, e comunque non avevo trovato le diverse versioni che dicevi...
...o forse sono solo imbranato io nella ricerca!?

[capo10]

Mariom fai le tue verifiche , magari puoi interpellare Diegoass , comunque secondo me a te serve un bodi con configurazione keyless in quanto all'amico Lucc gli stavo cedendo quello che ho io in casa che proviene da una 3000 appunto con keyless , ho anche il blocchetto avviamento , ricevitore (antenna) e parte di cablaggio , ti dico questo appunto perchè l"amico diego ci sconsiglió di inviargli la mia per l'amico Lucc perchè è diversa! Ciao

[mariom]

Ti ringrazio molto, in effetti sono già in contatto con Diegoas, a cui pensavo di portare il tutto per la riconfigurazione.
Gli ho già scritto, aspetto di sentirlo per vedere cosa fare...
Eventualmente, a te potrebbe interessare uno scambio con un body non-keyless?
Francamente, se riuscissi a risolvere col cambio di body, ancora ancora, ma se dovessi pensare di sostituire blocchetto di avviamento, chiavi e serrature, piuttosto la tengo così... Anche perché a parte la sporadica segnalazione di malfunzionamento, in realtà tutte le frecce vanno sempre alla perfezione.
Misteri della Thesis...

[Giorgio]

Mario va bene anche quello di eper non è aggiornato con i prezzi, ma per la Thesis va bene funziona solo con explorer
http://eper.fiatforum.com/eper/navi?MOD ... &DRW_NUM=1

[capo10]

Il blocchetto non va sostituito tra l'altro non ha nessun cilindretto come ben sai essendo che ha il pomello per avviare , era semplicemente un elenco del kit keyless che presi da un demolitore di Modena per un eventuale montaggio che avrei voluto eseguire sulla mia , tant'è vero che Stefano ( sv6) l'ex proprietario della tua macchina me ne sconsiglió per i rischi di rimanere senza pile del telecomando ( consumo eccessivo) con ovviamente rischio di rimanere senza poter avviare ( cosa che capitata più volte a lui )..... Per lo scambio non sono interessato , al limite recupero una parte di ció che ho speso . Ciao

[mariom]

Beh, sì, tutto sommato concordo con Stefano.
A dire il vero a me finora non ha dato problemi, ma tra tutti gli optionals che ho sulla mia (e sono praticamente tutti quelli disponibili), il keyless è l'ultimo per cui spenderei dei soldi, se dovessi idealmente configurare una Thesis nuova! (:P)
Comunque, ora ti scrivo in MP...