rumore di"aspirazione"e"rombo"di scarico

[maxxis 2]

Gent.colleghi.,mi interesserebbe sapere se il suono che proviene dal filtro di aspirazione sia più o meno "accentuato o forte"e se trattasi di cosa normale per tutte le lybra., nel coltempo chiedo se nel tubo di scarico proveniente dal collettore che si collega con il catalizzatore,più precisamente dalle parti del tubo flessibile., sia presente al suo interno una specie di spartifiamma o flangia che attutisca il rumore o rombo di scarico che crepandosi o perdendo di efficienza faccia cambiare il rumore di scarico trasformandolo..,è possibile che possa essere anche il catalizzatore che possa creare problemi??., alla revisione tutto sembrava normale con percentuali di inquinanti nei parametri..,e al momento non si vedono fuoriuscite di fuliggine dalla rete metallica del flessibile marmitta., qualche suggerimento sul da farsi??grazie maxxis2;)

[warner]

Carissimo maxxis,per risponderti mi piacerebbe sentire detto rombo,nel tubo collettore non e' presente un frangifiamma e come bene hai notato se non vedi fuoriscite di fuligine vuol dire che il flessibile e' ok,verifica piuttosto il tubo nella flangia di collegamento in uscita dalla turbina,si rompe molto spesso in quel punto.Se senti un rumore tipo "aspirapolvere" per intenderci molto probabile che sia la turbina.

[maxxis 2]

Proprio questa sera ci hò rimesso mano ispezionando tutto nuovamente.., mettendo la leona sopra dei tappi mi sono ripassato tutto l"impianto di scarico da cima a fondo non trovando fuoriuscite di fuliggine da nessuna parte., riverificato per quello che hò potuto anche il filtro di aspirazione e tutte la tubazioni in gomma li intorno..il manicotto che collega la turbina all"intercooler è stato sostituito personalmente dal sottoscritto non più tardi di due mesi fà..,per l"occasione avevo anche pulito la scambiatore e controllato il contenitore dell"aspirazione visto che avevo il riparo inferiore smontato.., non trovando nulla di anomalo..,come ora..,8-).., starò ha vedere che succede..,anche se sono dubbioso..,grazie di nuovo Warner...,(tu)

[warner]

Di nulla figurati,fammi sapere,temo tuttavia che provenga dalla turbina,ne ho sentite molte avere questo rumore purtroppo.

[maxxis 2]

Il post del collega Anicio mi pone degli interrogativi., pure lui credo che abbia problemi di "rombosità".,come dicevo Warner e gent.colleghi..,l"incoveniente se ciò si può chiamare., mi si presenta intorno ai 1500 rpm e dintorni., sia in accelerazione che in rilascio., sembra che vi sia un malfunzionamento all"impianto di scarico., ma così non"è., nessuna fuoriuscita di fuliggine da nessuna parte in tutto il tratto dell"impianto., mi viene il dubbio che sia anche un supporto motore., ma mi sembra impossibile!!,sono tutti nuovi e originali fiat genuine parts sostituiti in occasione del rifacimento della distribuzione non più tardi di un paio di anni fà..,come mi suggerite di procedere??,sono graditi inoltre consigli e eventuali altre supponibili diagnosi tecniche su questa cosa.,grazie maxxis2.(tu):)

[warner]

maxxis 2 Scritto:
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> Il post del collega Anicio mi pone degli
> interrogativi., pure lui credo che abbia problemi
> di "rombosità".,come dicevo Warner e
> gent.colleghi..,l"incoveniente se ciò si può
> chiamare., mi si presenta intorno ai 1500 rpm e
> dintorni., sia in accelerazione che in rilascio.,
> sembra che vi sia un malfunzionamento all"impianto
> di scarico., ma così non"è., nessuna fuoriuscita
> di fuliggine da nessuna parte in tutto il tratto
> dell"impianto., mi viene il dubbio che sia anche
> un supporto motore., ma mi sembra
> impossibile!!,sono tutti nuovi e originali fiat
> genuine parts sostituiti in occasione del
> rifacimento della distribuzione non più tardi di
> un paio di anni fà..,come mi suggerite di
> procedere??,sono graditi inoltre consigli e
> eventuali altre supponibili diagnosi tecniche su
> questa cosa.,grazie maxxis2.(tu):)
Una ulteriore verfica che potresti effettuare e' smontare il catalizzatore e verificare squotendolo che la parte interna sia integra.

[maxxis 2]

Infatti ci avevo pensato Warner., vi ho già messo mano comunque.,scuotendolo ben bene però da montato e ulteriormente"battuto"il catalizzatore con martello di plastica nella "pancia"a vista non rilevando alcun rumore di ferraglia al suo interno.,riproverò di nuovamente comunque.,altra soluzione sarebbe fare la prova dei gas di scarico.., se il cat è"andato"dovrei avere i parametri alle stelle., sbaglio??.,:)-D di nuovo Warner..,

[Luigi T]

ma il rumore che senti quando dai gas, tipo "aspirazione", lo senti anche da dentro la macchina con finestrino chiuso e provenire dallato della ruota anteriore lato guida?? lo senti solo in corsa o anche a folle se dai gas??

[warner]

maxxis 2 Scritto:
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> Infatti ci avevo pensato Warner., vi ho già messo
> mano comunque.,scuotendolo ben bene però da
> montato e ulteriormente"battuto"il catalizzatore
> con martello di plastica nella "pancia"a vista non
> rilevando alcun rumore di ferraglia al suo
> interno.,riproverò di nuovamente comunque.,altra
> soluzione sarebbe fare la prova dei gas di
> scarico.., se il cat è"andato"dovrei avere i
> parametri alle stelle., sbaglio??.,:)-D di nuovo
> Warner..,
Esatto Maxxis,e' una prova che puoi fare facilmente,tuutavia propendo per la turbina,quando feci revisionare quella dell'amico Claverc del forum si sentiva tipo un macinamento dalla zona tirbina,il gioco era minimo ma aveva le bronzine dell'alberino consumate.

[maxxis 2]

Gent.mo. Luigi.T. e colleghi di forum, riprendo il discorso su questo strano malfunzionamento.,quello che sento è un "rombo"proveniente dall"impianto di scarico.,perfettamente udibile stando seduti all"interno dell"abitacolo con i finestrini chiusi., e lo stesso arriva all"apice sempre nei 1500 rpm.,prima e dopo tale "range"di giri questo maledetto"rombo"si attutisce di molto tornando nella "normale"sonorità di scarico.,proprio la scorsa settimana mi è capitato di fare percorsi di montagna abbastanza impegnativi con ripide salite .,la lybra si è ben comportata con buona "resa"e fumosità quasi nulla.,nessuna anomalia segnalata dalle spie sul cruscotto.,unico"sentore"che mi è parso di udire è come uno "sfiato"di aria compressa che ogni tanto si faceva sentire rimbalzando contro gli ostacoli laterali della strada .,per poi entrare nell"abitacolo., isolando io il suono abbastanza bene visto che lo sento spesso per lavoro.,però non sò se era la mia lybra o auto che mi seguivano dietro.,dopo di chè al ritorno e in uso normale in pianura non si è riproposto.,interpellando un paio di colleghi del nostro meca Warner., al primo non risulta alcun problema dicendo che tutto funziona e tale "rombo"rientra nella normalità., il secondo ipotizza problemi alla valvola EGR con annessi condotti che sono"incrostati"e causano l"incoveniente.(sono stati puliti da solo 20.000km),escludendo inoltre che possa essere la turbina a mia espressa domanda.., che provochi questo.,cribbio..,:X:X,sono certo che prima era più "silenziosa"e non cè verso di farcela tornare.,devo andare a colpo sicuro centrando il problema,.se questo esiste.,io credo di sì., sebbene mi dicono all"inverso., ::o