"Visto il regolamento relativo alle presentazioni mi sento in dovere e con estremo piacere ripropongo la mia presentazione;
Salve a tutti mi presento sono Andrea da Genova da pochissimi felice possessore di una Lancia Phedra, torno in lancia dopo moltissimi anni, passando da una y10 certo Autobianchi ma divenuta quasi subito Lancia per poi passare ad una Delta lx, da lei ad una 4wd per poi coronare il mio sogno Deltona, ultima esperienza Lancia che tanto mi ha dato ma che mi ha lasciato anche l'amaro in bocca(Magari le avessi ancora oggi), poi ho esplorato varie marche mai più una italiana. Di professione faccio il carrozziere ho una splendida famiglia composta oltre che dalla mia persona da mia moglie Laura dai mie figli Gabriele e Simone rispettivamente di 8 e due anni più il nostro cane Penny questa è la nostra famiglia ed il mio MONDO (scusate l'urlo).
Perchè ho scelto Pherda cosa mi è piaciuto? la storia è lunghissima ma riassumendo posso dire questo, nel 2004 lavoravo presso una grande carrozzeria di genova autorizzata Alfa Romeo convenzionata con Europcar un giorno del 2004 si è presentata una cliente disperata facendo manovra con la sua auto ha colpito con la porta posteriore aperta un tognoletto staccandola completamente tanto è vero che la porta era appoggiata alla bene e meglio sulla prima fila dei sedili posteriori e lei era disperata la macchina aveva circa 2 ore di vita e non sapeva come dirlo al marito, bando alle ciance quando ho visto e poi riparato quella macchia fino ad allora mai vista me ne sono innamorato subito mi piaceva tutto, dalla tecnologia che aveva all'aspetto,dalla sua versatilità alla sua eleganza, fino a quel giorno consideravo Lancia come ai tempi della Delta Evo tante prestazioni, meccanica magari rudimentale ma efficace anzi superba allora si scontrava con escort e subaru tecnologicamente molto più avanzate ma per fighetti non piloti.
Invece Phedra mi ha dato subito l'idea che lancia ancora oggi promuove e che allora esprimeva solo con THEMA TURBO LX un salotto comodo e piacevole ma non adatto alla mia famiglia ed alle mie esigenze mentre la Phedra era un salotto su 4 ruote con moltissimo spazio molto elegante certo non veloce ma con un figlio in arrivo avevo messo da parte le mie velleità corsaiole.
Oggi nel 2012 vista la dipartita dell'auto posseduta una fort mondeo sw ho dovuto cercare una nuova auto usata non so come mi è tornata alla mente quella unica Phedra che ho riparato ma che tanto mi ha fatto girare la testa, detto fatto mi sono messo in cerca di lei ho valutato molte proposte ma oggi avendo 40 anni forse ho scelto la strada del cuore e della passione non quella della mente e visto che ero in ballo ho straballato forse ripeto ho sbagliato ma non credo proprio ho voluto trovare proprio quella di qui mi sono innamorato otto anni fa, certo non è lei ma è la sua gemella identica motore cambio optional allestimento sono quelli per qui oggi sono un felice ed appagato possessore di una Phedra 2.0 automatica emblema con soli 107 cv anche se oggi si usano i Kw per cui 96 Kw con 118.000 Km decidendo che i soldi risparmiati acquistando questa invece che una più fresca li spenderò per portarla ai livelli ed affidabilità di quelle più recenti.
Grazie a chi ha avuto la forza di leggermi fino in fondo ma qui si tratta di passione e si sa per descrivere ciò che ci emoziona non bastano due parole"
Mi sembra tu ti sia presentato molto bene...ma...,forse sbaglio, ma non vedo il colore della tua Phedra e per te per il lavoro che fai è imperdonabile
...la tua Phedra ha la stessa mia motorizzazioneandrea firenze
