La mia Musa a GPL me ne ha combinata un'altra.....
Dopo averla fatta sistemare per il problema dell'aggiornamento SW della
centralina (ci fu anche un richiamo) un anno fa,
mi è capitato che al minimo il motore non fosse regolare, qualche vibrazione, qualche buchetto.....
Un paio di settimane fa, in autostrada, in salita a 110 km/h mi comincia a perdere colpi di brutto....
si accende la spia del motore e sono stato costretto a passare a benzina.
Ho riprovato a Gpl poco dopo ma stessa cosa....a benzina invece tutto ok.
Al ritorno, sono ripassato a Gpl e con qualche "indecisione" al minimo sono riuscito a usare sempre il gpl.
Pensavo che il tutto fosse causato dal filtro del gpl in quanto va cambiato a 20000 km e io ci sono arrivato..
L'ho portata in officina e, sorpresa, mi hanno cambiato il filtro e le rampe del Gpl (s'era grippato un pezzo)!!!!
Per fortuna che sono ancora in garanzia, altrimenti avrei dovuto sborsare più di 300 euro!!!!
((((L'officina mi ha consigliato di cambiare il filtro del gpl in anticipo rispetto al programmato, ogni 10000 km.
Voi come vi regolate ?
Sapete se è successo ad altri una cosa del genere?
P.s.: Comunque questo impianto Landi non mi sembra eccezionale, a mio padre ha dato problemi anche su quello della Grande Punto che è uguale....
