Revisione ok...

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lybra81
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Revisione ok...

Messaggio da leggere da lybra81 »

Il tecnico però mi ha detto che i valori delle emissioni erano al limite, siccome è un amico ...gli ho fatto presente della valvola egr tappata... mi ha risposto che quella valvola scollegata..è vero che l'auto la sento più spinta..ma anche che mi consuma di più, a suo parere sarebbe meglio farla pulire ed utilizzarla. Per quando riguarda le emissioni... potrebbero anche residui situati nella marmitta... considerato anche l'auto è stata 1 mese ferma e che solitamente ho una guida tranquilla, quindi...appena sarà possibile...le farò prendere un po ...d'ossigeno
Lybra sw Lx 2.4 Jtd 150cv. Anno 2004. 203.000km.Navi.Gsm.No Egr. Acquistata 02/2011 a 103.000km
warner
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Re: Revisione ok...

Messaggio da leggere da warner »

Sbaglia il tecnico,l?egr reimette in circolo il 30%circa dei gas di scarico,su un motore kilometrato questi ultimi contengono sporcizia che imbratta inerosabilmente collettore di aspirazione,sensore di pressione,valvole.Come potrebbero ripristinandola diminuire i consumi?:S

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[center][b]Lybra sw 2.4jtd Blu Nicole  Musa 1.9jtdm  Delta 1.6GT   Moderatore sezione Y/Ypsilon/Musa[/b][/center]
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lybra81
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Re: Revisione ok...

Messaggio da leggere da lybra81 »

warner Scritto:
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> Sbaglia il tecnico,l?egr reimette in circolo il
> 30%circa dei gas di scarico,su un motore
> kilometrato questi ultimi contengono sporcizia che
> imbratta inerosabilmente collettore di
> aspirazione,sensore di pressione,valvole.Come
> potrebbero ripristinandola diminuire i consumi?:S


voleva dire che..ripristinando una valvola nuova...l'auto avrebbe meno consumi rispetto ad una con la valvola tappata...
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Elettriko
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Re: Revisione ok...

Messaggio da leggere da Elettriko »

Penso anche io che si sbagli.
Se il condotto di aspirazione è pulito ( e non imbrattato dalle zozzerie che arrivano con i gas di scarico ) e la valvolina è tappata , al motore arriva aria pulita che favorisce la combustione e quindi aumenta il rendimento e riduce i consumi.
L'EGR non è stata introdotta per ridurre i consumi ma solo per diminuire le emissioni di ossido di azoto diminuendo la temperatura in camera di combustione con l'immissione di gas combusti , rientrando così nelle normative Euro 2 prima ed Euro 3 poi.
Riassumendo :
EGR funzionante : consumi leggermente maggiori , vuoti di potenza ai bassi regimi , emissioni ridotte , macchina in regola ;
EGR tappata : consumi inferiori , miglior rendimento del motore senza vuoti di potenza , macchina non in regola e che può essere respinta in fase di revisione.
Lancia Lybra SW 1.9 Jtd LX 2004 - Lancia Ypsilon 1.2 8v 2006
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Preferirei spingere la mia Lancia, piuttosto che guidare un'Audi...
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lybra81
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Re: Revisione ok...

Messaggio da leggere da lybra81 »

Elettriko Scritto:
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> Penso anche io che si sbagli.
> Se il condotto di aspirazione è pulito ( e non
> imbrattato dalle zozzerie che arrivano con i gas
> di scarico ) e la valvolina è tappata , al motore
> arriva aria pulita che favorisce la combustione e
> quindi aumenta il rendimento e riduce i consumi.
> L'EGR non è stata introdotta per ridurre i
> consumi ma solo per diminuire le emissioni di
> ossido di azoto diminuendo la temperatura in
> camera di combustione con l'immissione di gas
> combusti , rientrando così nelle normative Euro 2
> prima ed Euro 3 poi.
> Riassumendo :
> EGR funzionante : consumi leggermente maggiori ,
> vuoti di potenza ai bassi regimi , emissioni
> ridotte , macchina in regola ;
> EGR tappata : consumi inferiori , miglior
> rendimento del motore senza vuoti di potenza ,
> macchina non in regola e che può essere respinta
> in fase di revisione.


Ecco, grazie per il chiarimento! In effetti, quello che ha detto con tanto di convinzione...mi ha fatto cadere dalle nuvole, anche perchè avevo sentito sempre l'esatto contrario. Per quanto riguarda le emissioni, tutto ok con egr tappata...revisione ok, però ha detto che ero al limite...io sono convinto che dipenda dal fatto che l'auto è stata ferma..o se ha marciato..avrebbe comunque bisogno di essere un po "svegliata"... il piede leggero è importante per i consumi...ma sempre..penso che il motore diventi pigro..
Lybra sw Lx 2.4 Jtd 150cv. Anno 2004. 203.000km.Navi.Gsm.No Egr. Acquistata 02/2011 a 103.000km
ciccioriz
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Re: Revisione ok...

Messaggio da leggere da ciccioriz »

Venerdi mattina, anche io ho fatto la revisione biennale, passata senza alcun problema e con i complimenti dell'addetto. Pagato €65,25 ed ho ricevuto un buono carburante da €2,00 da spendere nei distributori convenzionati (praticamente quasi tutti quelli della mia città). :D
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Francesco. Modica/Rg.
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Ex Lybra 1.9 JTD 105cv anno 2000 blu Nicole....Ora Fiat Croma 1.9 150 cv Emotion anno 2005....Fiat 1100-103 anno 1953...Garelli Gulp Matic anno 1979.
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DeltaHPE
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Re: Revisione ok...

Messaggio da leggere da DeltaHPE »

Caspita ! Sei un stato trattato coi fiocchi ! Visto quello che costa la benzina (e il gasolio) ti conveniva farti dare l'equivalente...in tavernello...:D
Suzu600
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Re: Revisione ok...

Messaggio da leggere da Suzu600 »

Ammazza ben un litro di gasolio, sei sicuro che non diventi ricco?????(:P)(:P)(:P)(:P)
ciccioriz
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Re: Revisione ok...

Messaggio da leggere da ciccioriz »

Suzu600 Scritto:
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> Ammazza ben un litro di gasolio, sei sicuro che
> non diventi ricco?????(:P)(:P)(:P)(:P)

Si, io ricchissimo e loro adesso sono sul lastrico.:D:D:D
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Francesco. Modica/Rg.
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