scharnieren draagarmen voorwielophanging

[bart]

Ik heb momenteel een set draagarmen van een 1e serie fulvia in gedemonteerde toestand op tafel liggen. Ze zijn van het oude type: in het gat van de (onderste) arm zit eerst een rubber deel, dan een grijs nylon bus, dan een stalen bus, en daarbinnen loopt de as.
Nu is één van de drie rubber delen totaal gescheurd, de andere zouden misschien nog wel bruikbaar zijn.

Heeft er iemand suggesties? Nieuwe rubbers bestellen bij MW te E? Of weet misschien onze webmaster nog een elegante conversie?

Bart

[Koos]

foto?

[Huib]

Die bussen zijn niet meer nieuw te koop. Ze uit een andere arm halen is in de regel destructief.

De sinds de jaren 70 al door de fabriek voorgeschreven methode is vervangen door silent blocs van de S2/3.

Je hebt behalve de silent blocs ook nog de M14 bouten en moeren nodig en verloopbusjes die je in de M18 gaten in de torens kunt persen en die een binnendiameter voor M14 hebben.

[bart]

Dus onderdeel 6 is niet meer verkrijgbaar?

[fulviabert]

hoi,heb ook andere rubbers in de draagarmen zitten en met de bussen in de alu torens om een M14 bout te herbergen.
zit gewoon goed en degelijk.
wel jammer dat de orginele pennen met smeernippel er niet meer in zitten/kunnen.

bert

[de Wit]

Dat is wat ik uit het verhaal van Huib opmaak inderdaad het geval.

[Huib]

Klopt als een (draagarm)bus.