Ieri ho sostituito il filtro della benzina. E' situato sotto la macchina lato posteriore destro sotto una copertura di plastica.
Purtroppo però il problema in oggetto persiste.
Ciao a tutti.
Problema accensione DEDRA GPL
Re: Problema accensione DEDRA GPL
Un problema dell ' impianto a gas che non permette di andare in moto con la benzina lasciandola ferma 5 minuti....hai provato a fare 2 chiacchere con un impiantista ? Lavorandoci tutti i giorni può facilmente consigliarti la soluzione.
Re: Problema accensione DEDRA GPL
Guarda ho provato a scrivere in questo forum sperando in qualche esperienza, perchè nei 2 posti
dove ho portato la macchina, non sono riusciti a risolvere il problema .Il secondo meccanico voleva rifare tutto
l'impianto dicendo che quelli attuali vanno molto meglio (modica cifra di 1500€ !) .
Ciao
dove ho portato la macchina, non sono riusciti a risolvere il problema .Il secondo meccanico voleva rifare tutto
l'impianto dicendo che quelli attuali vanno molto meglio (modica cifra di 1500€ !) .
Ciao
Re: Problema accensione DEDRA GPL
Si gli impianti moderni vanno meglio e ti fanno risparmiare sul consumo ma finchè non si scassano gli iniettori del GPL e li cambi tutti perchè è un blocco unico, mentre gli impianti vecchi sono più semplici e il polmone è praticamente eterno, certo che c'è differenza fra un impiantista e un (buon) impiantista, forse nel tuo caso è meglio un buon meccanico che faccia anche l'impiantista che sappia cioè mettere le mani da una parte e dall'altra...
Re: Problema accensione DEDRA GPL
Ciao.
Prima di tutto, ti dico che hai fatto bene a cambiare il filtro benzina, un filtro pulito preserva l'impianto di iniezione, e tutto sommato è una spesa perodica ancora abbordabile.
Passando invece al tuo problema, visto che scrivi che non si presenta se commuti a benzina, non vorrei fosse legato a qualche parametro di settaggio della centralina gas. Ad esempio, potrebbe girare a gas già in fase di accensione dopo 4-5 minuti dall'ultimo spegnimento, per qualche strano motivo; si sa che, anche se a motore caldo, l'avviamento diretto a gpl può presentare qualche incertezza.
La mia è soltanto un'ipotesi, ma se a benzina non ti dà problemi di accensione, nè a freddo nè a caldo, la cosa riguarda necessariamente l'impianto del gpl (o qualche strana incompatibilità temporanea tra questo e l'impianto a benzina).
Prova a controllare (o far controllare all'impiantista, se non hai un cavo per il pc) se i parametri della centralina sono corretti; proverei, salvando l'impostazione che hai per la tua Dedra (se la mappatura fosse stata ottimizzata), a fare un reset del sistema, magari funziona (l'informatica non è una scienza esatta...).
Facci sapere!
Saluti.
B.
Prima di tutto, ti dico che hai fatto bene a cambiare il filtro benzina, un filtro pulito preserva l'impianto di iniezione, e tutto sommato è una spesa perodica ancora abbordabile.
Passando invece al tuo problema, visto che scrivi che non si presenta se commuti a benzina, non vorrei fosse legato a qualche parametro di settaggio della centralina gas. Ad esempio, potrebbe girare a gas già in fase di accensione dopo 4-5 minuti dall'ultimo spegnimento, per qualche strano motivo; si sa che, anche se a motore caldo, l'avviamento diretto a gpl può presentare qualche incertezza.
La mia è soltanto un'ipotesi, ma se a benzina non ti dà problemi di accensione, nè a freddo nè a caldo, la cosa riguarda necessariamente l'impianto del gpl (o qualche strana incompatibilità temporanea tra questo e l'impianto a benzina).
Prova a controllare (o far controllare all'impiantista, se non hai un cavo per il pc) se i parametri della centralina sono corretti; proverei, salvando l'impostazione che hai per la tua Dedra (se la mappatura fosse stata ottimizzata), a fare un reset del sistema, magari funziona (l'informatica non è una scienza esatta...).
Facci sapere!
Saluti.
B.