tubo gomma turbo

[jack]

mentre controllavo i vari liquidi nel motore della mia lybra jtd 1.9 del 2001, ho notato una spaccatura sul tubo di gomma nero che si trova sopra e a destra.
ho chiesto a varie persone che mi hanno confermato che è il tubo ad alta pressione del turbo, sto tubo mi si è rotto il 16 agosto in sicilia......non sono riuscito a trovarlo da nessuna parte, morale della favola, dieci giri di nastro americano, velocità max 100 km/h e sono tornato a milano.
domanda quanto può costare sto tubo?
grazie e ciao

[amos54]

Sig. jack il costo del ricambio dovrebbe essere 10/20 €; se qualche fratello di lybra no ti fornisce entro stanotte il codice, domani te lo do io dal catalogo ePER.Saluti..sfiatati, Amos.

[ROBERTO]

ti confermo la spesa:28 euri dal mio mecca di fiducia circa 3 mesi fa
ciao roby

[salvatore (029YA)]

Ma sei sicuro che si tratti del tubo el turbo?
Mi sembra strano che quel tubo sia di gomma.
E' il tubo che va dal filtro aria al collettore d'aspirazione?

[Angelo]

L'ho rotto anche io l'estate scorsa, acquistato alla lancia personalmente, prezzo €19.

Ciao

[maxgreen]

Sostituito anche io a giugno e a 90mila KM.

Ciao

[mimmo bt328]

Mi sono sempre chiesto: ma perché sulla Lybra non c'è la lancetta della pressione del turbo?
a parte la comodità di capire se il motore è pronto per fare un sorpasso etc. ma nel caso di crepa del collettore (o altrove) avremmo modo di capire subito che c'è qualcosa che non va prima di trovarci in autostrada con qualche componente irrimediabilmente rovinato.

[amos54]

Manicotto flessibile cod. 4654805 (mot. 105 CV) - cod. 46782191 (mot. 110 e 115 CV) - il primo listino (aprile 2005) 17,37 €, il secondo 17,90 € tutto + iva (sempre presente poi lo sconto secondo il punto di acquisto). Senza dubbio si può cambiare in proprio: attenzione in questo caso alle due fascette stringitubo - collari- da utilizzare, in particolare se quelle originali sono del tipo a crimpare con la sua pinza ed a volte non riutilizzabili (usare normali fascette metalliche da string. con cacciavite o piccole bussole esagonali). Se così richiedile nel momento dell'acquisto del tubo. Importante e stringerle bene (ahia, senza però tagliare il tubo di gomma...) per evitare perdite di pressione e sfiati dei vapori d'olio lubrificante, provenienti dal turbocompressore, che si condenserebbero sopra il gruppo ABS, bagnando tutto di scomodo lubrificante. Buon lavoro, A.

[amos54]

1° cod. sbagliato esatto 46544805, scusa.

[jack]

ciao e grazie per la tua disponibilità, ne approfitto per chiederti alcune informazioni:
1: dove mi consigli di andare a prendere sto tubo alla lancia o da un qualsiasi autoricambi?

2:ma questi codici dove li stai prendendo? ti spiego io in sicilia sono riuscito a trovare una fiat-lancia aperti, che purtroppo non avevano il pezzo, però mi hanno dato (dopo aver visto il pezzo rotto della mia macchina) il segunente codice:46837436.
te lo chiedo perchè in sicilia, + disperato che mai sono andato da un venditore di macchine usate che aveva 3 lybra 1.9 jtd, gli ho fatto presente il problema e lui gentilissimo mi ha detto di prenderlo da una delle sue macchine.....sorpresa le 3 lybra erano del 2000 e il tubo era completamente differente...mah

3 ma l'olio che esce dal tubo rotto e olio motore?


grazie e ciao