Brutto(e forte)rumore Sfrizionando....

[ericri2500]

Oggi la signora è venuta fuori con un altra delle sue bizze,ho già provato con la funzione cerca,ma non mi è venuto fuori niente di simile,in particolare quando sfriziono(cioè quando uso la frizione più del dovuto a causa di partenze in salita o quant'altro)si sente un rumore fortissimo e bruttissimo provenire dal motore(per fortissimo intendo udibile a 50 metri di distanza o più),la comparsa del rumore è stata accompagnata da indurimento dell'innesto delle marce a motore acceso,sopratutto la prima(stasera non riesco proprio a metterne nessuna tanto sono dure)secondo voi cosa potrebbe essere???

[Pietroth]

A motore spento riesci ad innestare il primo rapporto ? o altro rapporto?

[beppe]

Sfrizionando ????

Non serve per le partenze in salita, ricorri all'automatico EPB.
Per il rumore non saprei cosa dirti.

[ericri2500]

Si a motore spento,ma a motore acceso è quasi impossibile e tra l'altro ora non ci provo neanche più per non rischiare di rompere tutto

[Pietroth]

Premesso che parliamo sempre su ipotesi, le cause principali possono essere due:
Se ad auto ferma e motore in moto il cambio gratta con tutte le marce allora potrebbe essere il mozzo albero primario o del disco frizione, se non gratta allora potrebbe essere il presincronizzatore del cambio. Il fattore "Brutto rumore" mi fà pensare al primario.

[udeà]

Il mio parere, e te lo può confermare qualunque meccanico, è che si sia rovinato il cuscinetto di disinnesto della frizione, che sulla nostra auto è comandato idraulicamente. Se non intervieni subito, arriverai a non poter più usare la frizione. Il cambio non centra assolutamente niente.

[Pietroth]

Infatti credo anche io che il cambio non c'entri, ma il fattore rumore forte e brutto dopo sfrizionate mi fà pensare alla boccola frizione sul primario o quest'ultimo che sia usurata/o.

[udeà]

Parliamo dello stesso componente.

[Ckthesis]

Mi è successo anche a me.Avevo postato qualcosa tempo fa. Ti confermo che è il cuscinetto. IO ho cambiato tutto (su Jtd 2.4 129kw): frizione volano cuscinetto. Il cuscinetto aveva anche danneggiato il volano. Ho montato kit LUK da un rivenditore su internet (risparmio 30%).