Motore su e giu...

[Fenice]

Ma hai controllato i tubicini di depressione se sono tutti integri e se vi è la dovuta depressione generata dalla pompa vuoto?

Ti riferisci al mio problema? Sinceramente no, ma dove sono situati esattamente ?così provo a dargli un'occhiata

[maxxis 2]

Da verificare il collettore di scarico e il catalizzatore.,fattibile pulizia con prodotti idonei per i fap o dpf.,non è difficile che siano mezzi intasati e non scarica bene i gas di combustione.,e da qui la non rendita ottimale del motore.,altra soluzione.,un boccetto di pulitore x iniettori polivalente con gasolio tipo "blue diesel".,e parecchi chilometri in montagna con tirate di marcia "controllate"al limite del fuorigiri.,in modo che se cè qualcosa di intasato si pulisca bene.,deve puzzare di "bruciacchiato"quando arrivi a destinazione.,non spegnere il motore subito.,aspettare qualche minuto al minimo.,fatto ovvio che i problemi non siano altri come dicevano i colleghi di forum.,

[Fenice]

Da verificare il collettore di scarico e il catalizzatore.,fattibile pulizia con prodotti idonei per i fap o dpf.,non è difficile che siano mezzi intasati e non scarica bene i gas di combustione.,e da qui la non rendita ottimale del motore.,altra soluzione.,un boccetto di pulitore x iniettori polivalente con gasolio tipo "blue diesel".,e parecchi chilometri in montagna con tirate di marcia "controllate"al limite del fuorigiri.,in modo che se cè qualcosa di intasato si pulisca bene.,deve puzzare di "bruciacchiato"quando arrivi a destinazione.,non spegnere il motore subito.,aspettare qualche minuto al minimo.,fatto ovvio che i problemi non siano altri come dicevano i colleghi di forum.,

Grazie mille Maxxis! seguirò anche il tuo consiglio

[maxxis 2]

Prego figurati!! .,mi preme cmq ricordare anche i suggerimenti precedendi dei colleghi che ti invitano nel verificare bene alcune posizioni che potrebbero causarti gli incovenienti che lamenti...,