Un saluto a tutti, oggi in una condizione particolarmente gravosa d'esercizio con ben 38 gradi clima acceso e in salita, vedevo che la temperatura della mia K turbo 20v varcava la soglia della metà dell'indicatore di una tacca quasi due....prevedendo quello che era accaduto, mi sono fermato e ho con...

Mi sa che c'è poco da fare (anche cambiando più e più volte l'olio del cambio con varie gradazioni) questo è il terzo cambio che ho sulla mia Turbo 20v e ogni volta che la temperatura è sopra i 25°C e si va in autostrada di V marcia, "l'incollamento" è garantito....ultimo viaggio l'altro i...

Mah ti dirò, tu vieni da esperienza Peugeot, io ho sempre avuto auto italiane di Fiat/Lancia/Alfa....è capitato a 4 mezzi che ho avuto tra cui la più recente Alfa 156 2.0 t.s....basta un paio di volte che la temperatura varca la metà dell'indicatore andando magari a 3/4, e la sfiga vuole sempre che ...

Bene, mi raccomando occhi aperti sempre, e impara a conoscere bene la tua K.....Saluto

Mi dispiace e purtroppo su un motore come il nostro rifare la guarnizione della testa sono soldi, comunque non per far polemica, di belle scaldate gliene dai date parecchio, quando la lancetta dell'acqua varca già un paio di volte di tanto la metà, si è già mezzi fregati.
Saluti

Allora cambia le bobine, magari prendile anche in demolizione, è molto facile che sia una di esse.
Saluti

E' una macchina per amatori, avrà in futuro una certa rivalutazione, ma adesso come adesso tra passaggio di proprietà e valore attuale, arrivare a chiedere 1000 euro è già dura.
Saluti

Quando sale l'acqua dalla vaschetta radiatore fino a traboccare non è un bel segnale....inoltre, valutazione personale, io ho sempre preferito un motore "fresco" anziché un funzionamento sempre con la lancetta al centro.....quando si creano negli anni e con i tanti km degli equilibri, anda...

Occhio a non andare troppe volte su di temperatura che altrimenti la guarnizione della testata si brucia. Se la ventola si attiva alla giusta temperatura, e per contro, pur avendo ventola accesa ed oltretutto termovalvola nuova, potrebbe esserci qualche ostruzione nel radiatore. Se ha delle lesioni ...

L'impianto costa di più sia perché il motore è 5 cilindri, e sia perché anche nella configurazione 4 cilindri, trattasi di motori turbo. Poi di impianti in Italia ce ne stà un'infinità, se si vuole "battere" solo su Landi Renzo o Brc significa essere ottusi.....Ho avuto due Brc compreso qu...