In officina Lancia, quando lanciano il programma di disintasamento del FAP, la procedura prevede n°2 cicli con motore a folle a 4000 rpm per 10 minuti e poi al minimo per 5 minuti. Me lo hanno fatto nella concessionaria Chrysler-Fiat-Alfa-Lancia di Amstetten (Austria) a luglio scorso durante le vaca...

I tettucci non funzionano, si sente solo un "clic" ad ogni pressione degli interruttori che comandano i tettini della 2a e 3a fila, come se si eccitasse un relè. Questo "clic" proviene esattamente da sotto al padiglione dove sono montati i rispettivi motorini elettrici.

Il problema è che i tettucci non si aprono e quindi non riesco a raggiungere le cellule. Il problema delle cellule l'avevo già letto su altri post del forum e le controllerò, ma prima mi si devono aprire questi tettucci.

Buongiorno a tutti sono nuovo di questo forum. La mia Phedra Emblema 2.2 del 2005 ha i tettucci della 2a e 3a fila che non si aprono più, né dall'interruttore anteriore (quello vicino alla plafoniera anteriore) né dai rispettivi interruttori posti sulle plafoniere della 2a e 3a fila. Quando si sping...

Salve a tutti, mi presento:
NICK: Enricobis
NOME REALE: Enrico
PROVENIENZA: Sant'Omero (Teramo)
ANNI: 55
AUTO: Phedra 2.2 Emblema del 2005
COLORE: Beige Modigliani