ciao buon giorno,lavoro di estrazione fatto,piu il tempo per togliere il riparo di plastica,e la staffa posteriore dei cavi,che togliere la pompa alta pressione,grazie Warner per la dritta delle due viti,fissate al basamento,svitato il dado,e con un colpo secco sull'albero,venuto fuori al primo colp...

scusa,ma un estrattore per estrarre la pompa dall'altra parte?

grazie della celere risposta,qui a pordenone ho trovato chi me la revisiona per 250-350 euro,forse vale la pena.
provero a cercare i due fori filettati,cosi la tolgo a terra,prima di metterla sul ponte per il resto dei lavori.

Buon giorno a tutti,la mia leona mi ha lasciato a piedi,perde gasolio da uno dei tre coperchietti della pompa alta pressione. Volevo chiedere lumi,su come agire: si può sostituire i gommini di tenuta,o devo portare la pompa da un pompista?. smontando la cinghia di distribuzione,devo tenere conto del...

io quando ho smontato il pezzo,l'ho provato subito li all'autodemolizione,tolto il connettore al mio,e messo al volo su quello smontato,per fortuna è andato subito bene il primo tolto!!!
pensa se devi andare a recuperarne più di uno!!! due palle a svitare viti in posizione da kamasutra!

io uso motul 5/40 o il mobil 1 sempre trovato bene

Cavolo! che prezzooo!!!! spero vadano bene,poi,ci farai un resoconto fra 5000 7000 chilometri,magari si possono tenere in considerazione per la prossima volta!
io ho montato tre mesi fa le goodyear efficient grip performance,e mi trovo benissimo,ma al tuo prezzo,si puo fare un pensierino....

127 fiat anno 1982 y 10lx anno 1987 y 10 EGO anno 1992 nuova lancia delta 1600 benzina anno 1995 data via subito,perchè quando acceleravo il motore prendeva il dizionario zanichelli e cercava la voce accelerare!!!!!!! lancia thema 2000 16v. anno 1996 lancia lybra 2,4jtd anno 2004 lancia...... quando...

si,comunque sempre dfr ricambi,sono anche veloci,due giorni e c'hai i pezzi,ricordarsi di chiedere i gommini,e le cuffie!!!(altri soldi!)

neanche a me dava errori,riempirlo di spray,è quasi inutile,le piste sono delle resistenze a filo,più ti allontani,più aumenta la resistenza,se queste piste sono state solcate migliaia di volte dal contatto di rame,riducono la resistenza,e quindi sballano i valori.