l'ultima Ypsilon è un cesso però è la seconda auto più venduta in Italia quindi non sanno nemmeno loro come toglierla di mezzo visto che non hanno una sostituta..

quoto.

l'ultima ypsilon è un cesso... mia sorella che ha sempre avuto auto italiane dopo aver visto il crash test con relativo incendio si è comperata una Clio...

quando cambierò auto se la rifarò nuova la rifarò italiana. il marchio è secondario.... che differenza c'era tra una tempra, una 155, una dedra che se le mettevi sopra un ponte elevatore e le guardavi da sotto erano indistinguibili... è più importante far lavorare gli ingegneri e gli operai italiani...

su via comprate Stelvio e Giulia così se ci saranno le entrate ci saranno i soldi anche per Lancia... è condizione necessaria che venda Alfa affinchè si possa rilanciare Lancia..

i lancisti non sono come gli alfisti innamorati sino in fondo della trazione posteriore o del ponte de dion... la maggior parte è gente interessata solo al business e per loro viaggiare in lancia o audi è la stessa cosa..

pensi sia il board di Fca ?? se ci avessero ascoltato visto che è dal 1995 che è in rete Lancia non sarebbe un marchio morto ma sarebbe meglio di Audi... invece dall'annessione di Alfa Romeo in poi Fiat ha trattato i lancisti come se fossero pezzenti...

il bello è che chi disegna le Audi ce l'avevamo in casa... andò via perché cacarella non gli diede il ruolo di designer generale di tutto il gruppo Fiat... e comunque queste sono chiacchiere da bar fatte a distanza elettronicamente...non serviranno di sicuro a cambiare le sorti di un marchio fatto m...

ma parli seriamente ??

prendi un'Audi A5 e mettici la mascherina Lancia poi vediamo... queste che hai messo paiono le sorelle cassate della Beta Trevi...