DAs war ein 1.4 T-Jet mit 150 PS

Gruß Rainer

Na immerhin, ich dachte schon, es kommt gar keine Reaktion. Danke, Spy, für die Teilnahme, kann ich grad wirklich brauchen. LKC2.4: Spott bin ich als Fiat- und Lancia-Fahrer gewohnt. Nebenbei: Als Alfa GTA-Fahrer (3,2l, 26V) hat mich eben das "Downsizing-motörchen" ziemlich fasziniert. Abe...

Tja, und nun ist doch Ende, leider (s. neuerer Post)

Liebe Deltagemeinde, mein heißgeliebter Delta hatte gerade die 200.000-er Marke überschritten, da hat sich der dritte Zylinder verabschiedet. Beim Beschleunigen, Schalten in den 6. Gang (aber moderate Drehzahl, keinesfalls im roten Bereich) ließ schlagartig die Leistung nach. Jetzt steht er da (in B...

Geschafft!

Na, dann sind wir doch immerhin Leidensgenossen!
Wenn du Glück hast, kann es passieren, dass du eine Klappe sich schließen hörst, wenn du von "Hi" auf"LO" schaltest, (oder umgekehrt) und dann ist es für diese Fahrt ok
Gruß Rainer

Hi,
die Sache mit den Umluft-Stellmotor habe ich schon durch. Aktuell habe ich links Heußluft, wenn rechts gekühlt wird. Ich glaub, ich lass jetzt meine Frau fahren...
Gruß Rainer

Hi, genau, das find ich auch. Ich hab den selben (ein paar Gebrauchsspuren mehr natürlich) ABER mit dem Lancia-Grill (hoffentlich geht der nicht diesen Winter drauf...) - und anderen Felgen, die betrachte ich hier mal nicht - insofern ist meiner auf jeden Fall schöner. Aber es gibt noch andere (weni...

Hallo,
meine Erfahrung mit ein- und demselben Stick: Mal wird die Liste wunschgemäß angezeigt, meistens jedoch nicht. Bin noch nicht dahinter gekommen, wo die Ursache liegt. :X

Hallo Lancisti, seit Freitag ist meine Delta-Laufleistung sechsstellig. Was im ersten Fünftel passiert ist, weiß ich nicht, weil er mir da noch nicht gehörte. Aber seit ich ihn habe (4.11.2010) ist er um die 80.000 schnelle Kilometer gelaufen, hat viele Schlachten gewonnen, unzählbare verwunderte Bl...