Bonjour, je viens de voir votre message pour les vitres. En fait, il s'agit d'une évolution chez LANCIA, qui a touché toutes les autos, à partir de 1968, y compris les zagato. Les glaces ont été équipé de guide en aluminium qui ne pourrissait plus dans le temps et dont le guidage était extrèmement s...

Bonjour, pour le problème de boulons de culasse , le souci vient du fait que l'usure du temps à fait son oeuvre et que le métal devient fragile. J'ai observé plusieurs choses: - le boulon casse net, avant même d'arriver à la cote de serrage. - le boulon se déforme et devient inserrable, comme s'il é...

Pour répondre à votre angoisse, le collecteur Scuderia n'est valable que si les supports et les silentblocs moteur et de chassis sont en excellent état. C'est en effet une copie du collecteur d'origine ALQUATI, monté à l'époque chez LANCIA SPORT. ATTENTION, certains silentblocs sont affaissés de plu...