Se vuoi, la Cover Car riproduce ancora il telo su misura in panno blu per la Thema, identico a quello fatto a suo tempo per Lancia, da usare al momento della consegna della Thema in concessionaria.
Ci sono anche le tasche per i specchi retrovisori. e le scritte lancia sui fianchi .

Non c'è niente di elettrico ne idraulico.
C'è un cavo dentro una guaina che va sino al ponte posteriore.
Quando il ponte oscilla, il cavo si muove e corregge l'assetto dei fari a cui è collegato.
Basta guardare il catalogo EPER

Eccolo QUI:

http://www.wuerth.it/html/catalogo/arti ... 005591.pdf

Non unge e non sporca

Prova a spruzzare nelle guide vetri lo "scorriguide spray" della Wurth .
Avrai un netto miglioramento.

Solitamente il club a cui sei iscritto ti può aiutare per le parti da compilare che non conosci.
Però, utilizzando i dati del libretto e dell'uso e manutenzione le risposte le hai al 90%

Ma alla domanda iniziale di Giugi, possibile che ha risposto solo una persona ?
Per quanti anni ci si può fidare delle cinghie di distribuzione, pur non avendo percorso i km indicati da Lancia ???

L'onerosa manutenzione della 8.32 è stato uno degli argomenti " scabrosi" che mi dissuase dall'acquisto di una di queste affascinati vetture, finita poi in mano di Raffaele.( neanche 40.000 Km di origine) Lui non ha problemi per eseguire la manutenzione, in quanto la usa quasi nulla... Ma ...

E' un poco più " piena a tutti i regimi.
Probabilmente il maggior passaggio d'aria, segnalato dal debimetro, aumenta la quantità di carburante e migliora il rendimento globale.
Insomma, qualche cavallino in più !

Castro Michele a Torino è uno dei più bravi che conosco.
Sicuramente bisogna rimuovere il cielo , in quando con le ventose si risolve poco...

Ho ascoltato il consiglio di Vincenzo ed ho preso proprio il filtro dell'Alfa 147 GTA.
Entra un poco " forzato" , ma va tutto per il meglio !