International Lancia Forums

Salve, sono Aurelio da Salerno e torno a trovarvi dopo molto tempo. Sono appena tornato da un lungo periodo di lavoro all'estero e da una settimana ho ripreso ad utilizzare nuovamente la Ph (dell'ottobre 2002) che nel frattempo è stata usata da un mio familiare. Ora ha 155.000 km e proprio ieri mi è apparsa la scritta "liquido fap insufficiente". L'ho portata in officina e dopo il rabbocco non scompare più l'allarme. Il tecnico mi ha detto che è il sensore del serbatoio del Fap che va sostituito (chissà quanto costa?). Voglio aggiungere che l'auto continua ad andare normalmente sia in città che in autostrada (sebbene per tragitti giornalieri di circa 57 KM) Voi che ne pensate? Vi saluto tutti e vi ringrazio delle risposte.

Ha provato a resettare tramite examiner?

Finché la macchina va ....nessun problema, é quando ti andrà in recovery che dovrai correre ai ripari per non restare a piedi. Segui comunque l'ottima indicazione di Raoul e fai azzerare i parametri della centralina che gestisce il sensore del serbatoio FAP!

Buonasera, oggi pomeriggio, benché domenica, ho contattato il titolare dell'officina meccanica il quale mi ha rappresentato, più specificamente, che ha rabboccato solo un litro e mezzo di liquido fap e che secondo lui, forse, non era neanche necessaria tale aggiunta. Anch'egli quindi ha rappresentato che per quella che è la sua ex esperienza in Lancia (la conce Lancia dove ho acquistato l'auto ha nel frattempo cessato la sua attività) probabilmente si è rotto il sensore del serbatoio del fap (che va sostituito) e tale è stato anche il responso dell'examiner. Ora, premesso che appena possibile procederò alla sostituzione del serbatoio, chiedo agli esperti (in particolare ad Antonio MO e Vixmi che saluto e con i quali ho già interagito anche in passato) se posso viaggiare oppure l'auto, benchè la vaschetta del liquido sia piena, vada in ricovery per il solo fatto che il sensore non funzioni. Risaluto tutti e Vi ringrazio.

PS: (tanica da quattro e litri e mezzo, costo 154,00 euro presso la concessionaria Peugeot)
(il serbatoio fap della PH 2004 va bene sulla mia del 2002?)

Un salutone a tutti

Finché la macchina va ....nessun problema, é quando ti andrà in recovery che dovrai correre ai ripari per non restare a piedi. Segui comunque l'ottima indicazione di Raoul e fai azzerare i parametri della centralina che gestisce il sensore del serbatoio FAP!

Mah, speriamo bene!

Ma ti hanno fatto la procedura di reset secondo le istruzioni? E' lunga, noiosa e comporta una specie di gioco dell'oca tipo, accendi, apri il serbatoio del gasolio, fai un passo in avanti, attiva il tergicristalli,..... insomma io non la conosco bene ma e' noiosa e non facile da seguire, ci vuole pazienza e tutto va a posto senza cambiare nulla, ma va fatta fare a chi ha pazienza, tempo e le giuste istruzioni. Credo che diverso tempo fa' furono anche postate sul forum. Avevo fatto rabboccare la cerina al mio meccanico e mi ha chiamato Massimiliano che continuava a dargli la segnalazione, oggi spero che Vito l'abbia eliminata definitivamente.
So cha da Salerno andare a Carpi o Milano non è il massimo ma prima di cambiare pezzi e non risolvere lo stesso......
Roberto

Grazie Roberto. Ti farò sapere. Per il momento l'allarme persiste. Dopo la rottura del nav (sostituito in garanzia) è il primo problema un pò serio in nove anni da quando l'ho acquistata. Speriamo bene.

Confermo che il problema è stato brillantemente risolto da Vixmi.
Mi ha anche spiegato come (il procedimento di reset non era stato completato... o qualcosa del genere:) )

Ho lo stesso problema.
Stesso avviso e stessa risposta, dopo il rabbocco del liquido, del meccanico ("bisogna cambiare il sensore")....magari è anche lo stesso meccanico...chissà.

Ma questo reset in definitiva come si fa?

Un saluto a tutti