International Lancia Forums

Salve a tutti! Sto restaurando l'ultimo acquisto: una Fulvia Sport 1.3 s IIa serie anno di Immatricolazione 1972 e devo controllare tutti gli allacciamenti elettrici per rimontare le parti elettriche fari ecc. c'e qualche anima pia che può scannerizzare lo schema elettrico completo? Sono sprovvisto di Libretto uso e manutenzione e quindi non posso andare avanti nel restauro.
Vi ringrazio anticipatamente...........Paolgava

Qui:
http://www.fulvia-club-trento.elaboriam ... nutenzione
trovi le scansioni dei manuali Fulvia, guarda se ti sono utili.
ciao

Grazie per l'indirizzo---- provo subito a visionare il tutto.
Sto diventando matto perche non va in moto..........prima la pompa che perdeva, poi i contatti elettrici ed ora il motorino di avviamento che fa girare il motore molto lentamente, come se la batteria fosse scarica. Ho provato a metterne una più potente ma non cambia nulla, inoltre il cavo di massa diventa bollente. Cosa può essere? La massa non collegata a dovere oppure un assorbimento eccessivo del motorino di avviamento (eventuale sboccolamento) a Voi non è mai capitato Ciò?

Grazie ancora per la dritta.......e se qualcuno sà darmi qualche consiglio ne sarei molto grato.
Ciao a tutti Paolgava.

Togli tutte le candele ed assicurati che a mano il motore giri regolarmente. Poi ripeti la prova facendo girare il motorino d'avviamento e misura la compressione dei 4 cilindri. Se tutto e' regolare, sara' un problema elettrico. Andrea

Io farei un test del motorino di avviamento prima di tutto, credo che sia la cosa più semplice prima di smontare parti più complicate...

Grazie a tutti per i Vs- pronti consigli........Ho smontato il motorino di avviamento, sembra che tutto giri regolarmente, l'ho portato dall'elettrauto per un controllo, potrebbe essere sboccolato. vedremo nei prossimi giorni.
Ho svuotato il serbatoio carburante ed è uscito di tutto. Ho visto che il serbatoio ha subito un danno (dal proprietario precedente) in prossimità della giunzione con il tubo di riempimento che va allo sportello di rifornimento. Bene, dove c'è la giunzione c'è una ghiera in materiale plastico tipo teflon o nylon che va avvitata al serbatoio e permette di giuntare il tutto.
Ho notato che tale ghiera è spaccata, inoltre non vi è alcuna guarnizione o altro che permetta un fissaggio sicuro e senza perdite ( infatti c'erano tracce di benzina al pavimento)- Sapete qualcosa a tale proposito? Posso eventualmente trovare il ricambio, o devo escogitare qualcosa per risolvere il problema. Vi ringrazio ancora... sta diventando un'avventura . Ciaoi a tutti a presto

Paolgava

per il collegamento tubo- serbatoio potresti chiedere a cavalitto a torino,
se il cavo massa diventa caldo ... non passa facilmente la corrente


al volo puoi provare con un cavo volante (grosso , molto grosso) e rifare la treccia di massa non sarebbe una cattiva idea

fermo restando che un impianto elettrico "bizzoso" va controllato un po tutto

grazie Antonio FSZ- proverò a sentire e ti farò sapere------sono un poco incazz perchè non ne esco più.....troppi problemi-
Comunque devo tranquillizzarmi ed eseguire i lavori con la necessaria tranquillità
Ciao a tutti.
Da Paolgava

Grazie Antonio! Proverò a sentire questo Signore di Torino. Per l'impianto elettrico Credo proprio che sia il caso di controllare bene tutto per evitare noie future.
Ho scaricato Lo schema elettrico all'indirizzo che mi hai dato però purtroppo non è ben chiaro e quindi dovrò comprarlo a Novegro o alla Fiera di Milano.

Grazie a tutti PAOLGAVA