International Lancia Forums

Spinto e consigliato dai miei fratelli (sono molto più che amici) di Tuttocaravan (che mi dicono che in questo forum esistono dei veri Guru-Phedra) mi iscrivo per trovare una soluzione al mio problema.
Il giorno 2/1 la mia onorata Phedra 2,2 jtd del 2003 con 230.000 km. decide di lasciarmi a piedi (con enorme fumata) in autostrada con roulotte agganciata.
Superato il disagio del ritorno a casa e del successivo recupero dei mezzi decido di non rottamare la vettura ma di ripararla.
Il mio meccanico la smonta e afferma che il problema è "solo" la turbina non essendo stati danneggiati, dalla sua rottura (in realtà era circa un anno che fischiava in maniera anomala), altri organi meccanici.
Chiedo a voi se sapete dove è possibile reperire una turbina rigenerata senza spendere cifre abnormi e secondo voi se è il caso, considerato il valore della vettura, di ripararla. Grazie e un saluto a tutti.

Ps.: Scrivo dalla provincia di Varese.

In parte ti sei risposto da solo....
Contatta uno dei due Guru , loro sapranno senz'altro consigliarti per il meglio.
Addirittura potrebbero anche avere il ricambio che ti occorre.
Vixmi - Celiauto Via Idiomi n°3/22 Assago –MI- Tel 0289514671 - celiauto@alice.it
Antonio mo - Antonio Guidetti Via Lama di Quartirolo interna,22 Carpi 059 643762

Benvenuto Dott. Urbani, qua sicuramente troverai la soluzione al tuo problema con la Phedra.

Benvenuto!
Dispiace per l'inconveniente.
Se osservi la barra pubblicitaria qui sulla sinbistra compare spesso una pubblicità su turbine nuove e rigenerate.

...cavoli, anche la mia turbina da un paio di mesi fischia...
non sarà mica presagio di sventura??
M'han detto che potrebbe essere qualche manicotto lesionato :S
speriamo bene....

Io mi muoverei d'anticipo.

mah!...a tua parziale consolazione posso dire che quando ho iniziato a sentire improvvisamente la turbina fischiare rientravo, l'anno scorso, dalla Francia trainando la roulotte. E quando ho rotto la turbina, venti giorni fa,.....trainavo la roulotte.
E' una questione che ho posto ai miei fratelli del forum di tuttocaravan e su questo ho aperto anche un thread dal titolo "ma non è che le sfruttiamo troppo?" (ndr: trainando la roulotte?). Ebbene loro asseriscono di no...ma guarda caso i pochi problemi che ho avuto con la Phedra li ho sempre avuti con caravan agganciata.
Poi, non so, pensaci....se inizia a fischiare.....
Certo se si rompe la turbina sono guai....per lo meno rimani a piedi!
E' ovvio a cambiarla uno ci pensa due volte.... io l'ho trovata rigenerata solo in canali ufficiali al prezzo di eurozzi 940 (solo il ricambio).

Un saluto a tutti

Ho avuto problemi simili trainando il gommone, segnalazione - sulla 170 hp - di malfunzionamento del turbo. Il mio non fischiava, ed era solo un tubicino di gomma esterno rotto su una buca a macchina stracarica.
Il dubbio ce l'ho anche io e traino un gommane ma a macchina molto carica e con il caldo.
Roberto

da esperienze dirette direi che se hai intenzione di tenerla è sicuramente molto più sicuro un ricambio nuovo. noi abbiamo avuto pessime esperienze con turbine revisionate ed alla fine nell'arco di pochi mesi abbiamo dovuto ( per venirne a capo una volta per tutte ) dovuto montarla nuova. fine dei problemi.

Aggiornamento per un' ulteriore aiuto grazie.
Turbina cambiata, fatta distrubuzione ecc...
Ritiro la vettura con la spia gialla con la figura del motore accesa e con l'avviso: "anomalia del sistema antinquinamento".
Il meccanico mi dice di usarla un pò e vedere (ma ormai è una settimana).
Fatta rigenerazione forzata senza successo.
Intanto la vettura non supera 2500 giri.
La sto usando così.
Lui (il meccanico) dice che POTREBBE essere il dibimetro e VORREBBE cambiarlo ma non mi assicura nulla.

Cosa ne pensate?