International Lancia Forums

ciao a tutti, sono Filippo, vivo a Roma e con questa è la terza volta che faccio appello a voi.
Le prime due volte il risultato è stato ECCELLENTE!!, e se non c'è due senza tre......
Comunque veniamo al problema. Ho una Phedra 2200 emblema fap del 2006, che dopo aver sostituito la distribuzione ad aprile 2011 a 120.000 km, fa uno strano rumore, una volta si diceva "batte in testa". In poche parole come se uno o piu iniettori non nebulizzassero bene il gasolio determinando un fastidioso e sottile rumore metallico. Si avverte sopratutto superando i tre mila giri in terza e quarta marcia, fra l'altro a questo regime noto anche un leggero calo di potenza. Mi hanno consigliato di mettere nel carburante un additivo in modo da pulire gli iniettori, in caso non si risolve il problema mi hanno detto che bisogna pulire gli iniettori. Che ne pensate???. Potete consigliarmi un additivo adatto a questo tipo di problema. Grazie a tutti.

Se è questione di additivo forse con un paio di pieni di Blu@ Diesel dovresti risolvere.

Se invece hai bisogno di un additivo "tosto" rivolgiti ad un autoricambi e chiedi un flacone di Tunap.
Lascia perdere invece gli additivi che trovi al supermercato (Arexons , stp) , lasciano il tempo che trovano.
Meglio piuttosto il consiglio di Virgilio , un paio di pieni di Blu diesel............

Ciao Filippo ,
mi sa che hai il mio stesso problema, io dopo 5 pieni di gasolio blu non ho ancora risolto il problema...
se risolvi mi fai il piacere di avvisarmi che sistemo anche la mia
Grazie Giova

Non so dalle vostre parti ....
Qui a Pisa c'è un' officina che fa la pulizia ad ultrasuoni per 25 € + iva ad iniettore.

ciao elettriko ma la pulizia degli iniettori è una pratica veloce o bisogna comunque smontarli?
Ciao Phil

Oppure, piu' semplicemente è fuori fase di un dente (distribuzione)

V.

phil Scritto:
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> ciao elettriko ma la pulizia degli iniettori è
> una pratica veloce o bisogna comunque smontarli?
> Ciao Phil

Purtroppo vanno smontati.

Vixmi Scritto:
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> Oppure, piu' semplicemente è fuori fase di un
> dente (distribuzione)
>
> V.

E questo sarebbe senz'aaltro più grave....
Immagino che in questo caso andrebbe nuovamente sostituita la cinghia..

Ciao Vixmi e grazie di essere intervenuto, ma come faccio a verificare che sia fuori fase? In effetti è quello che avevo pensato quando l'ho fatta vedere al meccanico che aveva eseguito i lavori di sostituzione della cinghia e che mi ha suggerito che siano gli iniettori. E se fosse così dovrei sostituire dinuovo la cinghia?
Grazie