International Lancia Forums

Ciao a tutti e grazie per avermi accolto nella viva-lancia family
Mi presento,sono Fulvio di Torino (Makar) con famiglia 2 figli e ho una lancia phedra 2200 jtd emblema azzurro bellini del 2005 con 74000 km,ho scelto di acquistare questa vettura nuova sei anni fa per la sua spaziosita' per l'elevato confort,per il motore francese e non fiat e soprattutto perchè era l'unica monovolume 7 posti non derivata da un furgone e quindi comoda e accessoriata come una berlina.
Devo dire che mi sono trovato abbastanza bene pur non avendo il cambio automatico ( normalmente guido una ford con cambio autom matico e ho avuto una croma sempre c.a.) molto comoda spaziosa un buon motore da famiglia e consumi discreti.
Poco tempo fa sono rimasto a piedi in autostrada,motore ammutolito,ho fatto portare l'auto in officina che mi ha diagnosticato la rottura della cinghia,faccio notare che la vettura ha fatto i pèrimi due tagliandi 20 e 40 mila dal conc ufficiale e quello dei 60 mila da un concessionario peugeot amico.
Guardando sul forum ho notato che la cinghia va sostituita entro i 5 anni 0 120000km mi pare,vorrei sapere se qualcuno di voi ha risolto il problema senza dover sborsare 3 o 4000 euri a rifare un motore con 70000km o sostituirlo completamente o se qualcuno ha idee in merito.
Ringrazio tutti anticipatamente.
Saluti.

La rottura della cinghia di distriubuzione su una Phedra è meno grave che su altre auto.
Non si piegano le valvole ( cedono prima i bilancieri ) e l'unica rogna può essere l'estrazione degli iniettori.
Se ti hanno chiesto 4000 € cambia officina , e di corsa !!
Se hai bisogno di un buon meccanico , ci sono i due "guru" , Antonio MO a Carpi (MO) e Vixmi ad Assago (MI) che possono rimettertela a nuovo ed anche meglio con cifre sicuramente inferiori.

Benvenuto Makar911

Cek

Benvenuto nel forum

Antonio da Carpi e Vixmi da Milano come ti ha scritto l'amico Elettriko sono i due guru della Phedra . Scegli sulla base della distanza e sarai in mani sicure

Max

Benvenuto in piazza Makar anche se purtroppo ci hanno fatto incontrare circostanze avverse

Ciao, benvenuto;)

Ciao Fulvio, benvenuto.
Per quanto riguarda il tuo motore, non posso che confermare quanto già scritto: spedisci il tutto ad uno dei due guru e non te ne pentirai!

Benvenuto anche da me.
E' evidente che sulla cinghia ha prevalso il fattore tempo, non tanto la percorrenza.
Il fatore tempo è tanto importante quanto la percorrenza, anzi!....... Probabilmente di più!

Confermo: cinghia rotta causa tempo eccessivo, non per kmetraggio.
Confermo anche il costo (riparata da uno dei due guru). Dipende tutto dalla situazione degli iniettori.
Buona fortuna.
Gianluca-MB

Benarrivato.