International Lancia Forums

Guten Abend!

Bei meinem kC häufen sich die Momente, in denen der Beifahrertürgriff streikt. Das Schloss an sich funktioniert (ZV auf und zu und Benutzung per Innengriff). Es wirkt eher so, als hätte die Verbindung zwischen Griff und Schloss keinen Kraftschluss mehr. Kann irgendwas da "ausleiern"? Gibt es evtl. Fotos von dem Türgriff und was da ausleiern kann?

Ich würde mir gerne ersparen, die Türblende innen zu demontieren, um dann festzustellen, das mir das auch nicht hilft und/oder ich irgendwelche Ersatzteile brauche...

Irgendwelche Kommentare?

Vielen Dank und schöne Weihnachten,
Martin

Gut möglich. Vom Griff aussen zum Schloss ist es nur so ein Plasteding. Kann schon sein, dass dies ausgenudelt ist.

Danke! Gibt es einen Trick, wie ich da ohne viel Heckmeck
drankomme?

Äh und gehe ich Recht in der Annahme, das die Türgriffe der Limo von vorne auch passen?

Beste Grüße,
Martin

Nee, mußt die ganze Verkleidung abbauen, damit du an das Schloß kommst. Dann wieder einklicken, das Plastegelenk, dann sollte es wieder gehen. Ist aber ziemlich fummelig. Am besten geht das, wenn du das Schloß lockerschraubst, dann hast du etwas mehr Bewegungsfreiheit. Solltest Du einen Menschen mit kleinen Händen greifbar haben, dann gebrauche ihn.
Sollte das Plastteil ausgenuddelt sein, gibts bei Lancia noch für kleines Geld, also eher schnell bevorraten.

> Bei meinem kC häufen sich die Momente, in denen der Beifahrertürgriff streikt.

Was bedeutet 'haeufen'? Die Betaetigung der Tuer ist mit einer Stange und Plastikhaltern mit dem Tuerschloss verbunden. Dann kann natuerlich was brechen oder sich aushaengen. Aber ich glaube nicht das es dann manchmal defekt ist und dann wieder funktioniert. Da wuerde ich das Problem eher im Schloss erwarten.

Ist das Problem bei dir temperaturabhaengig? Bei kalten Wetter geht es eher schlechter, wenn der Wagen dann genutzt wurde und alles warm ist geht es besser?

> Irgendwelche Kommentare?

Ohne komplette Totalzerlegung ist da nichts zu machen. Und zwar im knien mit einem Arm in der Tuer und jede Menge fluchen.

Olaf

Hi,

ist denn die Türschlossbetätigung von innen und außen unterschiedlich? Also am Schloss meine ich.
Denn von innen funktioniert es bisher immer. Das spricht doch eigentlich dagegen, dass das Schloss an sich kaputt ist, oder?

Also es ist halt unregelmäßig. Gerade geht es reproduzierbar nicht. Aber es hat sich schon verschiedentlich "berappelt" und dann ging es wieder problemlos, ohne dass ich etwas gemacht habe. Daher glaube ich nicht, das etwas echt kaputt ist.

Es scheint übrigens schon wetterabhängig zu sein. Zumindest war es im Sommer seltener.

Wahrscheinlich bin ich schlauer, wenn ich die Türverkleidung ab habe. Wielange braucht man den dafür?

Beste Grüße,
Martin

Ja, die Betätigung ist unterschiedlich... Es werden jeweils Innen und Außen verschiedene Hebel am Schloss betätigt. Kann gut sein, dass da was im Argen liegt. Wenn im Schloss etwas nicht richtig flutscht, dann kommst du um ein zerlegen, bzw. einen 140€ Neukauf nicht umhin.

Hier gibts ne Anleitung von mir, die dir einen Einblick in das Innenleben des Schlosses gewährt...

Türschloss Anleitung

Wie Olaf schon sagte, glaube ich auch nicht, dass es an dem Verbindungsstück zwischen Schloss und äußerem Türgriff liegt.

Nachtrag...



1. Das ist das Verbindungsstück zwischen dem Schließzylinder und der Schlosseinheit. Darüber wird das Schloss Auf-, oder Zugeschlossen.

2. Das ist das Verbindungsstück zwischen der Innenraumverriegelung (Das wo Lock drauf steht) und der Schlosseinheit

3. Das ist das Verbindungsstück zwischen dem Türgriff außen und der Schlosseinheit

4. Ist nicht auf dem Bild.... das wäre das Verbindungsstück zum inneren Türgriff

Pelle,
meinen allervorzüglichsten Dank. Dann ist es wohl das Schloss. Die Hebel einschließlich Handgriff werden kaum das Problem sein. Die Anleitung schaue ich mir an.

Scheint ne eher zeitaufwendige Sache zu werden. Pech.
Dafür geht es zumindest noch von innen. Damit brennt es nicht so.

Vielen Dank!
Und frohes Fest!

Martin

> ist denn die Türschlossbetätigung von innen und außen unterschiedlich?

Ja, das Photo zeigt es ganz gut.

> Es scheint übrigens schon wetterabhängig zu sein. Zumindest war es im Sommer seltener.

Ich vermute mal das Schloss ist ingesamt etwas schwergaengiger geworden und dadurch das es von zwei verschiedenen Stellen geoffnet wird kann man auch nur eine unterschiedliche Kraft aufbringen. Oder der Betaetigungsweg ist unterschiedlich. Man koennte das vielleicht ueberpruefen wenn man die Innenverkleidung abnimmt, probiert das Schloss von aussen zu oeffnen und dann von innen mit der Hand nachhilft. Wenn es dann geht ist meine Theorie richtig.
Im Schloss befindet sich eine ganze Menge ekliges verharztes Fett. Neben der Motorueberholung sollte man das auch durch frissches doppelt ekliges fettiges Fett ersetzen.

> Wahrscheinlich bin ich schlauer, wenn ich die Türverkleidung ab habe. Wielange braucht man den dafür?

Nur die Innenverkleidung? 15min zum abnehmen und 15-30min zu aufsetzen. Zusammenbau kann laenger dauern weil das einhaengen der Verkleidung oben an der Scheibe #$%%@$@![zensiert] ist.

Aus und Einbau des Schlosses ist aufwendiger. Wenn man es schonmal gemacht hat dann wird man das in einer Stunde schaffen. Aber wenn man es zum erstenmal macht, noch nicht so richtig weiss wie es geht, und ausserdem vorsichtig ist weil man ja auch nichts kaputt machen will, dann dauert das bestimmt 4-5h.

Etwas sorgen wuerden mir aber die aktuellen Temperaturen machen. Nicht nur weil es unschoen ist wenn man sich den eigenen Popo verkuehlt. Es ist notwendig einige Plastiklipse auszuhaengen. Zum Beispiel zwei Stueck hinder dem inneren Tueroeffner. Und ganz besonders schlimm die schwarze Verbindungsstange zwischen Schloss und Schluessel. (auf dem Bild mit 1 bezeichnet) Bei den aktuellen Temperaturen koennte das Plastik dann auch mal brechen.

Ich weiss schon warum ich meine Tueren alle im Sommer ueberholt habe.

Olaf

Hallo Martin,

Anbei noch die Lancia Anleitung zum ausbau der Türverkleidung... Viel spaß damit.

Türverkleidung

Hab auch noch ein Bild gefunden wo Nr. 4 drauf ist...



Nachtrag zu Olafs Post... Ich würde folgende Zeitansätze veranschlagen: 1h bis man als ungeübter die Türverkleidung und die Folie abhat (kannste gleich ne neue Folie kaufen, die geht garantiert kaputt). Dann noch mal 45min für das Schloss, bis man es in der Hand hält. Wie Olaf schon sagte, ist diese Nr. 1 ziemlich eklig. Dafür gehen bestimmt allein 30min der 45min drauf. Eine Kombination aus Kneifzange, Schlitzschraubendreher und Ausdauer hilft hier... Die Überholung beim ersten mal dauert pro Schloss so ca. 3h, bis es einbaufertig ist. Zusammenbau ist dann auch wieder so 1-2h. Wobei die Türverkleidung beim kC relativ problemlos ist. Scheint nur beim k/SW blöde zu gehen.

Achso... In der Anleitung von mir kann man schön das verharzte Fett sehen...