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Alle 17:40, mi chiama mia moglie, che era appena partita dal lavoro per tornare a casa, dicendomi che era a metà strada (dal lavoro a casa mia ci sono 20Km circa di superstrada) e la Lybra (la Lybra la usa lei) faceva un rumore strano nel motore, come se si stesse macinando qualcosa.

Preso dal nervoso , tra lavoro e sf*ghe varie, gli ho detto di continuare imperterrita e di recarsi dal nostro amico meccanico, io l'avrei raggiunta li.

Dopo 10 minuti sono arrivato in officina, e subito dopo è arrivata lei, lamentandosi che lo sterzo era diventato durissimo...

Il meccanico ha aperto il cofano, si è chinato e ha estratto la cinghia dei servizi, ridotta ad un laccio da scarpe largo un centimetro e tutta sfibrata.

BENE, ora siamo a piedi per un pochi di giorni, e poi ci sarà l'ovvio conto da pagare.

cinghia servizi bosch pagata 31,66 + iva a marzo di quest'anno

mi sembra che con mezz'ora di manodopera sia sù, ma fai controllare bene la puleggia (circa 170 euri) e il tendicinghia (tra i 100 e i 200 euri non ricordo), che potrebbe esserne la causa

Ciao
Umberto

la cinghia di per se' costa una sciocchezza
l'auto però andava fermata subito
ti auguro di cuore che non ci siano danni ulteriori

a me la cinghia si è macinata dopo che si è spezzata la puleggia dell'alternatore, in quel caso ovviamente ho dovuto sostituire altre componenti

il meccanico mi ha appena chiamato, appena montata la cinghia tentava di uscire dalla sede, quindi è andato a fondo e ha scoperto che il tendicinghia è da sostituire.

bene, anzi male, perchè alla fine son dolori €uropei.....

Era prevedibile.
Comunque nella sfortuna ti è andata bene , a più di uno è capitato che la cinghia servizi , rompendosi , sia finita nel carter della distribuzione causando ben altri danni.
Fai cambiare il tendicinghia incriminato e fai controllare bene la puleggia in basso (quella smorzatrice motata sull'albero motore).

risposta al titolo di questa discussione.

Cinghia + tendicinghia (quello con la molla) + lavoro 215€.

ora che ricordo, i precedenti meccanici si sono sempre rifiutati di cambiarmi il tendicinghia, perchè non riuscivano a svitare la vite, era bloccata fuori dal mondo.

Per fortuna che si è tolta senza tranciarsi, l'ha svitata scaldandola con la fiamma ossidrica e ha faticato non poco.

Bene, ora la posso vendere perfetta al 95%, il restante 5% in carrozzeria dopo le feste.

ogni quanto andrebbe sostituita quella cinghia?

lybra81 Scritto:
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> ogni quanto andrebbe sostituita quella cinghia?

Come quella della distribuzione: Ogni 120000km o 5 anni.

Io cinghia + tendicinghia + rulli + puleggia + lavoro 300€.

Mi è sembrato veramente tantino!!

A me è successo in autostrada a 140 km/h..ho rotto tutto..la cinghia disintegratasi è andata a finire all'interno del carter e mi ha piegato tutte ed 8 le valvole....totale danno € 1.400...fai fai cambiare anche i cuscinetti sul quale poggia la cinghia dei servizi...sono importantissimi e vanno sostituiti contestualmente al cambio di cinghia....