International Lancia Forums

Hallo liebe Freunde,

bin kürzlich den neuen Thema gefahren, und habe bechlossen einen zu kaufen. Es gibt es nur noch eine Sache zu klären, und ich hoffe ihr hilft mir hier weiter. Es ist mir nähmlich als dreifachen Vater sehr wichtig dass es möglich ist die Dachbox auf den Wagen zu montieren. Meint ihr dass es bei diesem Wagen geht?

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe.

Gratulation zu deiner Wahl, ich bin den Thema gefahren und wie alle, die ich kenne und ihn gefahren sind, finde ich ihn als sehr gelungen. Nun habe ich mir sicherlich keine Gedanken über eine Dachbox gemacht, aber da der Thema mit dem 300C eigentlich baugleich ist, müssten die Dachträger eines 300C auch auf einen Thema passen. So gesehen könntest du auch einmal in einem Chrysler-Forum schauen. Da wirst du wahrscheinlich eher eine hoffentlich positive Antwort finden.

Ich habe hier einmal welche ausgesucht:

http://www.300c-forum.de/ (Deutsch)
http://www.chrysler-forum.com/ (Deutsch)
http://www.300cforums.com/ (Englisch)

frag doch bei Deinem Lancia Händler nach, wie es mit Haltepunkten für die Dachträger aussieht die Du benötigst, um eine Dachbox zu befestigen.
Alternativ reicht sicher auch ein Blick in die Online Bedienungsanleitung.
Für was für ein Modell hast Du Dich denn entschieden ?
Brüße
Bob

Das Handbuch kannst du hier http://aftersales.fiat.com/ELUM/main.as ... nnoID=2011 einsehen.

Sollte der Link nicht funktionieren, probiere es hiermit: http://aftersales.fiat.com/ELUM/SelectM ... 3&markID=3 ; dann musst du das passende Modell, also "405Thema" auswählen. Es erscheint das Bild des Themas, darauf klicken und dann musst du Baujahr - also 2011 aussuchen (oberes Feld links) und dann "Betriebsanleitung" (unteres Feld links)

Vielen Dank für die schnelle Antworten

Zur Zeit fahre ich noch einen 300C CRD Touring, und da er eine Dachreling hat, kann ich es eben mit dem Thema nicht direkt vergleichen. Die Betriebsanleitung habe ich runtergeladen, werde nochmal genauer durchblätern, auf die schnelle habe ich aber nichs finden können.
Ich werde Morgen noch ein Paar Läden besuchen und versuchen dort mehr zu erfahren. Sobald ich mehr weiß, werde ich hier berichten.
Was den neuen Wagen angeht, es wird ein 3.0 CRD Executive im brown, mit Anhängerkupplung und Panorama-Dach.

lg,
Zoran

Lancia hat normalerweise einen lineaccessori Katalog. Das Problem ist nur, dass der immer sehr schwer zu finden ist. Man hat gar den Eindruck, dass sie da nicht wirklich was verkaufen wollen. Im offiziellen Katalog sind ja nur ein paar alternative Felgen und zwei Varianten des Grills abgebildet, obwohl es sicherlich mehr gibt. Meist, wenn ein Modell neu rauskommt, dauert es ohnehin einige Zeit bis Zubehör verfügbar ist.

Aber Du könntest mal diesem Anbieter in Frankreich ein Email schicken, ob sie vor haben demnächst was anzubieten
http://www.automaxi.fr

Was ich auch noch gefunden habe:
FIAT GROUP AUTOMOBILES
Direzione Post Vendita/Assistenza Ordini
Largo Senatore Agnelli, 5
Volvera (Torino)
Fax 011.9860739

Thule hat den neuen Thema bereits im Programm:
http://www.thule.com/de-DE/DE

Ciao Zoran,

Auguri zur richtigen Wahl -D

Was mich sehr interessiert, du kennst ja bisher den Chrysler 300 und konntest jetzt den Nachfolger als Lancia Thema fahren, wo hast du Fortschritte gesehen zum Vormodell ?

Die Kinder als Paket verschicken und KEINE Box. Viel schöner!

(Keine Angst, ich habe selbst drei großgezogen).

@lanzwill
Vielen Dank, Volltreffer!
Zum Protokoll also, Thule hat schon bereits Lösungen, der lokale Händler verlängt etwa 240€ für den Träger. Es ist zu beachten dass die maximale Dachlast beim Thema 50 kg beträgt(!)

@rosso & nero
Mit dem Gedanken spiele ich seit Jahren immer wieder

@ fiorello
Verbesserungen sind überall zu spüren, buchstäblich! Zuerst, man merkt dass es im Wagen viel heller ist, dank größeren Glasflächen. Beim fahren ist Thema viel wendiger, man fährt in ängen Straßen leichter und man hat dabei besseren Überblick um sich. Die Grundfläche im Gepäckraum ist größer als beim 300C, geprüft mit meinen zwei großen "Test-Trolleys" die zusammen mit der ganzer Familie Bestandteil der Probefahrt sind
Aber richtig ab geht es auf der Autobahn. Innen sind beim 220kmh so gut wie keine Windgeräusche zu merken, und die 22PS Unterschied merkt man deutlich. Und was ich beim Diesel immer gemocht habe, und beim Thema ist es auch zu spüren, die enorme Drehmommentzahl - man denkt, selbst wenn sich noch ein Elephant auf dem Dach hinsetzen wurde, ist es dem Wagen egal =)
Und um Misverständnise zu vermeiden, ich stehe SEHR auf den 300C, mit dem habe ich in vier wunderschönen Jahren über 80k km zurück gelegt.

P.S.
Sorry wegen Schreibfehlern, nach 10 Jahren in Deutschland bin immer noch beim lernen =)