International Lancia Forums

Hallo erstmal an alle,

hab mal ne Frage bezüglich dem Wechsel der Ölwannendichtung bzw. Dichtmasse.
Hat das jemand schon mal gemacht?

Wenn ja, nehmt ihr die Dichtmasse oder eher doch die Dichtung. Gibt ja 2 Variationen meines Wissens.

Und Schrauben von der Mitte nach außen über Kreuz anziehen, oder? Wie bei einem Zylinderkopf?
Wisst Ihr auch wieviel Drehmoment?
Ich weiß, viele Fragen.......aber ich hoffe Ihr könnt mir helfen....

Danke und schönes Wochenende noch.......... -D

Hallo,

das letzte mal habe ich geklebt mit Petec Silicondichtung Matic SD. Aber bitte bei "Zimmertemperatur" verarbeiten sonst wartest Du ewig bis der Mist silikonsistent wird

Bei M7 in Alu ist das Drehmoment begrenzt... 15 Nm.

Grüsse Ambassador

Danke danke...........
und dann von der Mitte nach außen über Kreuz?

Gruß

-D

Das ist "gute fachliche Praxis" bei der Montage von Zylinderköpfen. Gilt aber in gleicher Weise wohl auch für Ölwannen um Spannungen zu vermeiden oder diese ggf. nach "außen" abzuleiten bzw. wegzubügeln.

Schau Dir mal die Gewinde im Block genauer an. Ich hatte aus der Erinnerung heraus ein paar nacharbeiten müssen, sprich nachgeschnitten und einige vermackelte Schrauben getauscht. Hift Dir später mal bei einer ähnlichen Aktion oder dem nächsten Besitzer B) Aber Vorsicht mit den gebrochenen Spänen! Bissel Fett am Gewindeschneider wirkt da Wunder.


Grüsse Ambassador

Danke.
Die Schrauben sahen eigentlich ganz gut aus. Naja ich probiers mal mit der Dichtung und ziehe es über Kreuz von der Mitte beginnend an.

Hoffe sie ist dann dicht. X(

Gruß