International Lancia Forums

Ciao a tutti

Sono un possessore di una Dedra 1.6i del 94 con il bellissimo quadro strumenti optoelettronico (digitale).
Sfortunatamente, come conoscono bene tutti i possessori di questo cruscotto, la parte che si guasta spesso è quella relativa al modulo "check control" (dove vengono visualizzati messaggi di testo, km tot/parz, orologio, ecc).
Le scritte diventano sempre più illeggibili, fino a scomparire del tutto. La causa di questo problema è dovuto ai 2 flat (fpc) che con il calore e il tempo si deteriorano.

Ebbene, qualche giorno fa ho contattato la ditta SAVI Elettronica di Bari, leader nel campo automotive, chiedendo loro se avevano disponibile i flat cables per questo modulo, e ovviamente la risposta è stata negativa per una disponibilità immediata....ma ci sono buone possibilità che una piccola produzione di flat (preferibilmente in carbonio, quindi molto più resistenti ripresto alle piste d'argento) venga prodotta.

A tal proposito dovrò risentirli tra circa un mese...speriamo bene. smiling smiley

Mi rivolgo quindi a tutti coloro, proprietari di Lancia Dedra con quadro optoelettronico di farsi sentire attraverso questo forum (o di contattare direttamente la ditta SAVI)...insomma, più siamo meglio è! Wink

Vi ringrazio anticipatamente
Maurizio

Ciao a tutti.
Il mio nome è Jorge, io sono dalla Spagna, mi scusi ma il mio italiano è molto cattivo, per cui scriverò in inglese, scusi.
I have a dedra optoelectronic, and i am looking for the fpc cable for my check panel, ( and for my dedras friend's) and i have seen this message, then, yesterday i have send one e-mail to SAVI Elettronica, asking for fpc cables.
I still don't have the reply from SAVI, i am waiting, when i'll have the reply, i'll say to you.
And if you have some information from SAVI, please tell me it.

Grazie mille

Hi Jorge
No problem, your italian is nice.

Well, I contacted SAVI Elettronica by phone in date November 15 and they tell me to call back in mid-December.
This Company create flat cables (fpc) for the major car manufacturers, and peculiarities of their products is the creation of fpc with tacks in carbon (much more resistant, more stronger).

About your e-mail, just you have to wait.
Anyway, contact your dedras friend's and tell them to contact SAVI themselves (by e-mail or by phone).

More we are, and better will be.

have a nice day
Maurizio

Ciao tuti.
Maurizio, il mio italiano non è buono , è il traduttore di google
So, i see that we are one more, it is good.
I wait the reply of SAVI, anyway, i have found one company in China, that makes flats cables in little orders with any specifications, minimun 5 units, but our lcd panel, take 2 diferents flat cables, then the minimun will be 5+5, i still haven't speak with this China company, i wait for SAVI, (I preffer spend my money in Europe) if they does not answer, i'll speak with China.
I'll speak with my friends to send e-mail to SAVI.
I'll have you informed.
Buona sera per tuti.
Jorge

Hi Jorge
The problem is: do you know the flat cables specifications? and the China company know that?
So, at the moment, it's better to wait the reply from SAVI (the manager knows the problem of the Check Control module).
If you did not answer from SAVI, please try again.
I will try to call them the first week of December, and I will inform you about.

My thought is: how many Dedra's owners (with digital dashboard) we are?
It would be nice to put a photo about our car and digital dashboard...just as a kind of sorting.

Maurizio

Ciao
La mia Dedra è del 94 (in ottime condizioni), quindi tra 2 anni posso iscriverla anch'io.
Purtroppo a causa di uno sbaglio progettuale (non si spiega altrimenti) il guasto più frequente di questi quadri era proprio il modulo check.
Sbaglio progettuale, perchè la Borg al posto di usare le classiche gommine conduttive, ha preferito usare i flat, che ovviamente con il calore e le vibrazioni si deteriorano.
Alla SAVI sono a conoscenza di questo "bug" e loro potrebbero risolvere il problema, realizzando nuovi flat con piste in carbonio (le originali erano fatte con pasta d'argento).

Che dire, speriamo bene!

Comunque se ti dovessero rispondere, facci sapere.


A presto
Maurizio

PS: pensavo, perchè non postiamo qualche foto della nostra Dedra e del quadro (anche se difettoso)?

Ciao tutti.
So, the specifications don't mind, i always can send the broken flat to China, and China factory can see it and make a upgrade copy.
Of course i preffer a flat made in Italy than China.
Don't worry Maurizio, i'll wait till december.
I am going to need at least 5 or 6 flat cables kit, to repair my Dedra and friend's (2), and to have spares for the future, anyway, it depends about the price.
My dedra 2.0 ie is from 1989, now i am restoring it, all is disarmed, engine, brakes, suspension etc etc,I am cleaning, restoring and upgrading and soup up the engine and brakes, when i'll finish I'll put a photo
Now i have a Alfa 156 2.0 JTS, but i preffer the Dedra, Dedra is better.
Saludos.
Jorge.

Alcune foto della mia Dedra 1.6i del 1994, con quadro optoelettronico.

Saluti / Saludos
Maurizio

Ciao a tutti
Dopo alcune settimane, fiducioso ho telefonato alla SAVI per avere notizie in merito ad una possibile produzione di flat per il modulo check della Dedra e la risposta, ahimè, è stata negativa (...adesso capisco perchè il mercato cinese, e non solo, è più fiorente del nostro).
Ovviamente mi aspettato una risposta diversa o quantomeno una risposta con un minimo di "apertura", ma il business si fa a quantità!!
Ma se la ditta cinese citata nel post di Jorge richiede un minimo ordinabile di 5 pezzi....siamo veramente sicuri che il business si fa a quantità??

Ok, lasciamo perdere questo brutto preambolo nostrano e andiamo in Belgio...mai perdere la speranza!
Una soluzione c'è (realmente) ed è arrivata proprio adesso nella mia posta elettronica:

"Bercu nv"
http://www.bercu.com/wwwEN.htm
cliccate su "automobile" e ancora su "Lancia".

Questo è un'estratto della loro risposta...
* We have indeed repaired these instruments before. You may always send us the instrument and we will repair it for you.
* Prices for standard repairs are € 120 to € 200

Ovviamente se Bercu ci risolve il problema mi sembra giusto fargli una grande pubblicità (perchè no anche attraverso le nostre home page personali)...mi sembra il minimo!!

Maurizio