International Lancia Forums

Buona sera a tutti voi del forum. Mi sono appena iscritto per chiedere informazioni in merito ad una serie di problemi che ho riscontrato nel mio delta. Da un pò di tempo a questa a questa parte se la macchina viene portata in autostrada incomicia con strattoni vari, se si vuole fare un sorpasso perde giri e si tira in dietro, il turbo spinge fino a 0,6 e non di più e non supera i 160 kmh e se si dovesse prolungare la corsa si sfila il manicotto del turbo ( ne ho già cambiati 3). Ho notato che la pressione del turbo rimane nella parte superiore del motore e quindi mi si sfila il manicotto. L'ho portata da tanti meccanici ma si mettono solo le mani nei capelli e il risultato è pari a zero. Sapreste darmi informazioni in merito o almeno un meccanico serio che sia competente in materia? Grazie

Così a spanne, sembra che il manicotto dell' intercooler si sfili facendo passare l' aria in pressione che arriva dalla turbina.
Se quando acceleri senti " sbuffare " fuori aria, vuol dire che il problema è lì.
In tal caso devi fissare meglio il manicotto ai due estremi, tramite delle fascette particolarmente robuste.
Potrebbe anche esserci un piccolo taglio che a riposo non vedi, ma che quando il manicotto si gonfia, fa uscire aria.
Non a caso, sulle Delta elaborate, si montavano dei manicotti diversi dall' originale che costavano un' occhio e con particolari fascette di serraggio.

grazie controllerò. cmq la mia macchina è in assistenza da qualche giorno. meglio dire è ricoverata per un intervento.

Per sicurezza però chiedi un parere anche a warner, il meccanico ufficiale del forum... (tu)