International Lancia Forums

ciao ragazzi,

oggi la mia leona mi ha appiedato nuovamente,dopo aver controllato il sensore giri è detto che funzionava dal meccanico,
oggi nuovamente spia avaria motore accesa e l'auto non parte.
fatta la diagnosi compare sensore giri sensore fase e sensore pedale accelleratore,

chi mi puo' aiutare???il maccanico non sa' cosa cambiare perchè non vuole farmi spendere soldi inutilmente.

Sicuramente e' il sensore giri ,gia' altre volte Warner ha citato questo problema ...........

anche se il mecca ti dice che non può essere, io per lo sfizio e per la spesa irrisoria lo farei cambiare... poi ci ritorni e gli dici: Hai visto che avevo ragione???
fidati è quello!!!

adesso provero' a ribadire il concetto al meccanico,ho azzerato i problemi della centralina spero che sia proprio il sensore di giri.

ps.l'auto mentre era in folle si e' spenta.altro segno che sia l sensore di giri?


grazie a tutti

poi se era il sensore giri oltre a cambiare quello cambia meccanico...il sensore giri non si capisce se funziona dandogli "un'occhiata", quando funziona funziona, può guastarsi all'improvviso e senza nessun preavviso o motivo...da fuori non si vede niente...

si...
altro sintomo, potrebbe essere che una mattina vai ad accenderla e non parte.... poi dopo poco parte. oppure ti si spegne in marcia, oppure la fermi per un paio di minuti, la vai a riprendere e non parte +.... io con la marea, mi successe in autostrada. per più di un ora non ne ha voluto sapere di ripartire. chiamo l'ACI, ultimo tentativo.... caricata la macchina, decido di farmi lasciare a destinazione. 200 km!!!!! scendiamo la macchina, giro la chiave e tutto ok!! il giorno dopo, compro il pezzo in fiat (25€) vado da un mecca e gli dico: cambiami questo!! altri 25 €! e risolvo definitivamente.

Parti dal sensore di giri,si cambia in pochi minuti,poi visto che abbiamo riscontrato un problema cronico su detto sensore anche in via cautelativa male non fa.Per il sensore di fase invece occcorre smontare la distribuzione e la puleggia asse a camme,se si dovesse ripetere fai in tempo ad intervenire.

grazie ragazzi e grazie mille warner,
mercoledi prendo il sensore giri e basta.cosi comincio a vedere cosa potrebbe essere.

Di nulla vedrai che risolvi,gli altri errori a mio avviso sono sporadici.

Per gli altri errori , anche se ti sembrerà strano e fuori luogo , fai controllare i fili che passano sopra il motore e vanno agli iniettori.
A più di uno è capitato che fossero rovinati e andando a massa facevano apparire strani errori ....
Falli fasciare con del nastro telato resistente al calore , male non fa.