International Lancia Forums

hallo
ich möchte euch gerne von meinen Erfahrungen nach knapp 2 Jahren und 22000km mit meinem Lancia Delta 1.4t (150 PS) berichten. Erstmal was positives! Das Auto sieht klasse aus,fällt im Strassenverkehr auf,fährt komfortabel(mit17 Zoll),super Platzverhältnisse,auch bei langen Fahrten sehr entspanntes und leises Reisen(keine Rückenschmerzen),der Motor zieht super,auch Bergauf,vermisse nicht das Drehmoment eines Diesels.Und das bei einen Durchschnittsverbrauch von 7.5l auf 100km.Aber leider gibt es auch negative Seiten!
z.b elektrischer Fensterheber,Motor vorne-rechts defekt
elektrischer Fensterheber,Motor hinten-rechts defekt
Handbremse sehr schwergängig,trotz einstellen in der Werkstatt
hintere Parksensoren mussten 2mal justiert werden(immer Dauerpiepston)
bei Auslieferung Lackfehler hinterere Tür (musste neu lackiert werden)
aber das schlimmste ist mir dieses Jahr auf dem Weg in den Urlaub passiert.In der Schweiz ging der Wagen zum Glück
kurz nach dem Tunnel aus.Abschleppen in die Lancia Werkstatt,Samstags natürlich nicht mehr geöffnet.Also 2
Übernachtungen in Basel.Am Montag nach 6 Std. werkstattaufenthalt Fehler gefunden.Benzinpumpe defekt(bei20000km)
Repariert dann Weiterfahrt nach Italien.Vor der Rückfahrt hatte ich natürlich Angst,ist aber zum Glück alles gutgegangen.
Hoffe das ich jetzt Ruhe habe.

Oje, Was für eine Pechsträhne. Hoffen wir, dass jetzt Alles beseitigt ist. Wenigstens war dein Zwangsaufenthalt in der Schweiz in einer richtig schönen Stadt

Ich hatte mit meinem Delta die ersten 30'000 km nur Aerger. Er stand insgesamt fast 3 Monate in der Werkstatt für Mängelbehebungen infolge schlechter Verarbeitung und Unterlassungssünden (z.B. vergessener Anschluss zur Reinigung des Dieselpartikelfilters). Wäre ich nicht ein Lancisti hätte ich das Auto zurückgegeben und nie mehr einen Lancia gekauft. Heute bin ich mit dem Wagen mehr als 120'000 km gefahren, überhaupt keine Probleme mehr, alles einwandfrei, das Auto macht mir nunmehr viel Freude, wie übrigens vorher meine beiden Lybras, die ich in bester Erinnerung habe.
Gruss aus Zürich
René

renecas schrieb:
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> Ich hatte mit meinem Delta die ersten 30'000 km
> nur Aerger. Er stand insgesamt fast 3 Monate in
> der Werkstatt für Mängelbehebungen infolge
> schlechter Verarbeitung und Unterlassungssünden
> (z.B. vergessener Anschluss zur Reinigung des
> Dieselpartikelfilters). Wäre ich nicht ein
> Lancisti hätte ich das Auto zurückgegeben und
> nie mehr einen Lancia gekauft. Heute bin ich mit
> dem Wagen mehr als 120'000 km gefahren, überhaupt
> keine Probleme mehr, alles einwandfrei, das Auto
> macht mir nunmehr viel Freude, wie übrigens
> vorher meine beiden Lybras, die ich in bester
> Erinnerung habe.
> Gruss aus Zürich
> René

Ciao Renè bist du von Zuerich? Ich auch sobald meine Delta hier ist koennen uns mal Treffen ich fahre auch noch eine Lancia Thesis

Ciao Gianni

na da bin ich ja froh dass es bei mir nur ein lenkservotausch und ein stellmotor für die lüftung war.....

lg
manfred

Ich habe schon mehrere italienische Fahrzeuge gefahren(Fiat 127,Alfa Duetto,Alfa33,Fiat Punto,LanciaY,Alfa 146,Alfa147,)
aber noch nie stehengeblieben !! Vor dem Lancia Delta habe ich 5 Jahre einen Toyota gefahren,der hat nur die Werkstatt zur
Inspektion gesehen.Naja, schauen wir mal,was die nächste Zeit so passiert.

Nun ja, du weißt schon, dass die Benzinpumpen mehr oder weniger bei allen Herstellern gleich ist, oder? Ich weiß nicht, welche beim Delta verbaut ist, aber normalerweise verbaut die FIAT-Gruppe Bosch-Benzinpumpen. Hast du einmal nachgefragt, ob vielleicht bei dir in der Gegend das "häufiger" vorgekommen ist und vielleicht nicht nur bei deinem Auto? Manchmal kann das Tanken an einer bestimmten Tankstelle die Ursache sein. Vor einigen Jahren ist in meiner Provinz gehäuft der "Benzinpumpentod" umgegangen, bis dann einer auf die Idee gekommen ist, die Benzinpumpe zu zerlegen. Die Autos verschiedener Hersteller waren davon betroffen und deren Besitzer dürften wohl an einer "bestimmten" Tankstelle getankt haben.

Jedenfalls kenne ich keinen Fall hier in Italien, egal welcher Motorisierung. Anders sieht es bei den FH-Motoren aus. Hier hat es schon den einen oder anderen gegegeben, bei dem mindestens ein Motor defekt war, allerdings jeweils in der Garantie.

Haben die 6 Std. gebraucht, um den Fehler zu finden, oder hat das solange gedauert, bis sie angefangen haben, an deinen Wagen zu arbeiten, denn die Diagnose zu stellen, geht eigentlich sehr schnell. Mehr als 5 Minuten braucht man nicht, um das herauszufinden.

Hallo,

ich hab auch schon viele FIATS und Alfas gehabt, bei einem Tipo (um die 200.000 km Laufleistung) war auch mal ne Benzinpumpe kaputt. Das war zum Glück fast direkt vor meiner Haustür, so dass das einzige Auto, das ich jemals wegen eines Deffekts abschleppen lassen musste, vor vielen Jahren ein VW-Polo war (das war das erste und letzte deutsches Fabrikat (:P) )
Italienische Autos kamen bei mir nur auf den Abschlepper, wenn es sich um einen Totalschaden gehandelt hat :X

Ach so, und mein Delta hatte bis jetzt nur ein paar ausgefallene LEDs an der dritten Bremsleuchte (neuer Dachspoiler auf Garantie und gut war).

ich denke wenn man selbst keinen schraubenzieher halten kann
ist ein guter vertrauenswürdiger meister in der hinterhand gold wert.

meiner sieht schon bevor ich auf den hof rolle was mit ihm los ist.
und das seit über 12 jahren.
ich hoffe das bleibt so.

Bei meinem Delta ist eine Boschbenzinpumpe eingebaut. Da ich Shell/Aral tanke ist es schwierig zusagen welche eventuell den Schaden angerichtet hat.Aber das ist kein Scherz! die haben 6Std nach den Fehler gesucht.Ich war dabei.Der Fehler lässt sich nicht am Diagnosegerät auslesen.Beim Diesel ja,laut Meister.