International Lancia Forums

Ciao a tutta la piazza.... come detto alcune settimane fa in altro post, ho rotto il catalizzatore.....in attesa di sostituzione uso la ph saltuariamente.... ma ho notato che i consumi sono aumentati.... se prima facevo i 9 scarsi in città... ed i 10,5 in autostrada a 130 km/h, ora faccio i 7 in città e scarsi i 9 in autostrada..... il pilota è sempre lo steso... ovvero io... la guida non è cambiata... anzi forse si nel senso che ho paura di far andare in recovery il motore e quindi cambio a 1.500 giri anzi chè 2000..... secondo voi il malfunzionamento del catalizzatore/fap può incidere sui consumi? Se mettessi un catalizzatore /fap nuovo potrei avere i consumi che leggo sulla piazza? circa i 13 in autostrada ed i 10/ 11 in città? Grazie e buona settimana

Sicuramente il rendimento non sarà ottimale....

E' chiaro che con componenti nuovi e non rotti o intasati il tutto ha un rendimento ideale.

Se ci sono i componenti come il catalizzatore ed il fap qualche motivo ci sarà: le centraline rilevano i dati dei sensori e fanno andare in ricoveri il motore.
Ricordati che oltre a consumare di più ,inquini maggiormente e non sei in regola in caso di controlli

Marce SS Scritto:
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> Se ci sono i componenti come il catalizzatore ed
> il fap qualche motivo ci sarà: le centraline
> rilevano i dati dei sensori e fanno andare in
> ricoveri il motore.
> Ricordati che oltre a consumare di più ,inquini
> maggiormente e non sei in regola in caso di
> controlli

Favorisca patente e libretto(:P)

Grazie delle risposte.... la mia ignoranza è vastissima nel settore auto.... credevo che il catalizzatore ed il fap servissero solo a non inquinare e che non vi fosse correlazione con i consumi
Grazie