International Lancia Forums

Buongiorno a tutti,
volevo rendervi partecipi della seguente cosa: a fine agosto ho deciso di acquistare una Lancia Phedra; mi sono quindi recato al concessionario ed il modello mi piaceva ed era tenuto molto bene ed ho deciso di acquistarla.
Ho subito notato che sul tetto mancavano le barre portatutto originali (ho detto "mancavano" in quanto, come potete vedere dalle foto che vi allego, c'è tutto l'occorrente per il montaggio, guide, gommini, viti e bulloni compresi).
Il venditore mi ha prontamente risposto dicendomi che le avevano smontate per agevolare la lucidatura del tetto.
Fattostà che 2 settimante fa ho acquistato l'auto e le barre non c'erano ancora ?tt?; ho chiesto spiegazione al venditore, che si ricordava di averle viste; il venditore ha chiesto al ragazzo addetto alla lucidatura/lavatura ma il ragazzo ha risposto che la vettura quando è arrivata in concessionaria non aveva le barre.
A chi credere ?
Allora ho pregato il venditore di sentire il precedente proprietario, ci sta anche che se le sia smontate lui e rivendute (ma mi sembra strano).
Ad oggi non ho ancora avuto risposta.
Nei prox giorni devo tornare in concessionaria per dei documenti, ma intanto volevo rendervi partecipi dell'accaduto ed andare "carico" della vostra esperienza e suggerimenti.






Un grazie
Marco

Dipende di che periodo è fino ad una certa data uscivano tutte con le guide ma senza barre, poi anche le guide sono diventate opzional.
Saluti.
Roberto

E' una Phedra fine 2003 JTD Excecutive.
Però mi sembra strano che ti lascino montati nelle barre 4 viti, con rondelle, gommini e bulloncini per parte, come puoi vedere dalle foto. Non trovi?

Beh, in effetti, se è un optional non porevisto su quel modello non c'era motivo di mettere tutto il necessario per montarle...
Comunque, se nel prezzo della vettura le hai pagate (e ti avevano detto che la vettura ne era fornita) devi fartele dare, in un modo o nell'altro!!!

Anche io sono di questo avviso.
Tu hai subito notato l'assenza delle barre e il venditore non ha categoricamente escluso la lora assenza quindi si dà per buono che tu abbia comprato la macchina C O N le barre.
Te le deve dare o ti deve detrarre da quella di acquisto una somma congrua.

Anche io sono di questo avviso.
Tu hai subito notato l'assenza delle barre e il venditore non ha categoricamente escluso la lora assenza quindi si dà per buono che tu abbia comprato la macchina C O N le barre.
Te le deve dare o ti deve detrarre da quella di acquisto una somma congrua.

Ciao Jvan,
sono d'accordo: se sono un optional non metto tutto l'occorrente, viti, gommini e dati.
Poi non so dirti se nel prezzo della vettura erano comprese; in fondo io la vettura sin dall'inizio, dalle foto sul sito, sia di persona l'ho sempre vista senza barre e così l'ho comprata.
Sul fatto che il venditore mi abbia risposto che c'erano, mi è sembrata una risposta un po' affrettata e neanche lui ne era molto convinto e quando il ragazzo che l'ha lavata gli ha confermato che non c'erano, mi ha detto che avrebbe sentito il vecchio proprietario.
Vedremo. Intanto grazie e ciao
Marco

Scusa non avevo aperto le foto.
Quei bulloni non c'entrano nulla con le barre originali.
Credo si tratti di un attacco preparato dal precedente proprietario, se fossero parti delle barre originali sarebbero stati sbarbati e non si presenterebbero con i gommini ecc.
Le barre originali sono in un pezzo pronto all'uso che si inseriscono nelle guide svitando il primo bullone anteriore che sta sula parte metallica, togli il bullone ed inserisci dentro la guida la barra che poi scorre, dopo aver allentato la leva di blocco posta all'interno di ogni montante, poi rimetti il bullone che fa poi da antifurto in quanto la barra non riesce se non togli il bullone.
Le leve per il blocco dello scorrimento, quelle sul montante lato guidatore, sbloccano anche il meccanismo di allungamento laterale perche' le guide verso la parte posteriore si avvicinano.
Credo che siano gli attacchi per un paio di barre after market che qualcuno (precedente proprietario, concessionario o operaio che l'ha lavata, ha ritenuto di tenersi per utilizzarle su qualche altra auto (sul quale i bulloni erano inutili), ma io parto prevenuto....
Roberto

Grazie Roberto per la spiegazione dettagliata, adesso sono veramente più tranquillo.
Se come dici si tratta di barre portatutto "after market" allora che se le tengano pure... non sto a perdere tempo a fa farmi il fegato amaro.
Approfitto della tua ampia conoscenza: viste le foto, se ho ben capito, mi dici che su questo tipo di guide è possibile mettere le barre originali o occorrono altri componenti?

Grazie
Marco

Hai montate le rotaie per il montaggio delle barre, non occorre altro che le barre.
L'unica alternativa che potevi avere era una guarnizione di gomma nera che riempie la scanalatura senza la rotaia.
Hai anche, vedo, i terminali in plastica posteriori.
Roberto