International Lancia Forums

Auf meiner Reise nach Mandello zu Moto Guzzi, hat mir einer die Motorradzulassungen Italiens erläutert. -40% bei den Zulassungen, aber an erster Stelle BMW und Harley Davidson. Italien kauft also weniger, dafür teuer und unbedingt im Ausland ein. Was sich ja mit Bernardos Aussagen deckt.
Andererseits sah ich unterwegs ein auffälliges Schild in deutscher Sprache: "Goldwagen" bei näherem Hinsehen sah man ein altes Gebäude wild verwachsen und leer. Darauf prangten große Schilder: VW, Mercedes, BMW, Audi.
Die "Goldwagen" haben es dort also nicht sehr weit gebracht (:P)

Lg Eduardo

eduardolancia schrieb:
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> Auf meiner Reise nach Mandello zu Moto Guzzi, hat
> mir einer die Motorradzulassungen Italiens
> erläutert. -40% bei den Zulassungen, aber an
> erster Stelle BMW und Harley Davidson. Italien
> kauft also weniger, dafür teuer und unbedingt im
> Ausland ein. Was sich ja mit Bernardos Aussagen
> deckt.
> Andererseits sah ich unterwegs ein auffälliges
> Schild in deutscher Sprache: "Goldwagen" bei
> näherem Hinsehen sah man ein altes Gebäude wild
> verwachsen und leer. Darauf prangten große
> Schilder: VW, Mercedes, BMW, Audi.
> Die "Goldwagen" haben es dort also nicht sehr weit
> gebracht (:P)
>
> Lg Eduardo


Hallo Eduardo,

ich bin hier in Deutschland den gegenteiligen Weg gegangen und habe mir nach der guten Erfahrung mit meinem Delta 1.8 DI, beim Zweirad auch ein italienisches Produkt, eine Moto Guzzi Stelvio, zugelegt. Ähnlich wie beim Delta ist die Guzzi ebenso voller Emotionen (der Sound macht süchtig!). Eine BMW ist dagegen die perfekte Langweile! Moto Guzzi scheint mir wie Lancia völlig unterbewertet und hätte ebenso viel mehr Beachtung verdient, da auch hier die Produktqualität viel besser als allgemein angenommen ist

Grüße
Horst

Gratuliere Horst!
Ich fahre ebenso eine Moto Guzzi der aktuellen Baureihen und machte die selben Erfahrungen wie du. Meine Breva 1200 ist die Zuverlässigkeit selbst und macht riesigen Spaß mit ihrem urigen Fahrgefühl das nie lästig wird. Im selben Zeitraum (20.000km) benötigte ein Freund auf der BMW bereits 2 Getriebe, 1 Kardan und eine neue Elektronikbox. Meine Guzzi läuft und läuft und verbraucht auf Strecke 4,4 Liter bei flotter Fahrweise über die Alpen. Nur bei Kurzstrecke in der Stadt können es 5,5 Liter sein. Boxerfahrer schütten auch 1 Liter Öl auf 1000km nach. Die Guzzi benötigt 1/4 Liter auf 10.000km. Auch das ABS und der Kardan funktionieren besser und die Verarbeitung ist hochwertiger. So werden bei den Bayern viele billige Blechpresshebel verbaut, welche bei Guzzi aus Alu und mir Exzenteranpassung sind. Viele Schrauben aus Edelstahl etc. etc.

Lg Eduardo

Zudem ist die Guzzi erheblich schöner!
Silvan, Ducati Hypermotard...

sondern schön! !!!:)

aber bitte nicht soviel drüber reden und schreiben.
is doch schön wenn man nicht an jeder ecke einem lancia begegnet. (oder alfa)
wir wissen was wir haben - und dabei sollte es bleiben.

PS: neulich standen sich an meiner lieblingskreuzung 4 (vier !!) alfa gegenüber ! das geht doch gar nicht.
war total geschockt.

Als Nicht(mehr)motorradfahrer muss ich dazu aber schon bemerken, dass eine Harley nun wirlich eine ganz eigene Kategorie abdeckt.

Ausland oder nicht.

Aha - Super! -D

Harley ist wirklich ein eigenes Thema, weil es vom Motorradfahren abweicht.
Sehr schöner Klassikstil und auch Verarbeitung. Wenn jemand Chopper meint, dann meist weil ihn das Fahren überfordert. So wird eben auf anderer Ebene Klasse gezeigt. Harley stellt die Spitze dieser Klasse dar. Ich selbst hatte eine gekauft weil ich langsamer werden wollte. Auf Dauer aber zu fad immer nur gesehen zu werden wollen

Lg Eduardo

Das ist schon so!
Nur: als ab-und-zu-Motorradfahrer habe ich auch schon eine Harley gefahren - und war noch so froh, wieder absteigen zu dürfen... Gut; das war vor Jahren. Vielleicht fahren sich die neuen Harleys angenehmer.