International Lancia Forums

Cominciamo per gradi..
1) Dopo 9 anni pensavo di essere immune dalla plancia tipo carta moschicida ma sbagliavo... questo è solo uno sfogo, non chiedo consigli perchè ci sono gigabyte di messaggi a riguardo.

2) E' da un po' di tempo che quando freno l'iCS mi segnala luce retronebbia e posizioni bruciate....cosa non vera, inoltre quando metto la freccia a sx mi segnala posizioni e stop sx bruciati. A qualcuno di voi è successa la stessa cosa? qualche falso contatto?

3) Questa è una domanda per tutti, ma in special modo per il mio mecca di fiducia .....indovinate chi? Al mattino la ragazza è un po' scontrosa e mi fa tribolare per inserire la retromarcia ..... frizione? A caldo il problema non c'è o comunque capita molto raramente!

Sapete com'è ha solo 317.000 km e questi potrebbero essere difetti di gioventù!

Ai tempi della mia fiat"tipo digit"mi capitò una cosa del genere,segnalato dall"ics lontano parente di quello delle nostre leone,entrambe le lampade degli stop bruciate quando pigiavo il pedale del freno,ma non era vero,smontata tutta la fanaleria post, compreso il comando di accensione posto sul pedale freno e puliti e lubrificati per bene con spray sbloccante,tutto riprese a funzionare,mai capito dove fosse stato il problema........::o

Il problema sta nella tendenza della Fiat a risparmiare...soprattutto nella parte elettrica/elettronica...in passato la cosa era evidentissima, ora un po' di meno, ma quando c'è qualche componente nuovo o di nuova progettazione il problema ritorna puntuale...

Goldrake Scritto:
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> Cominciamo per gradi..
> 1) Dopo 9 anni pensavo di essere immune dalla
> plancia tipo carta moschicida ma sbagliavo...
> questo è solo uno sfogo, non chiedo consigli
> perchè ci sono gigabyte di messaggi a riguardo.
>
> 2) E' da un po' di tempo che quando freno l'iCS mi
> segnala luce retronebbia e posizioni
> bruciate....cosa non vera, inoltre quando metto la
> freccia a sx mi segnala posizioni e stop sx
> bruciati. A qualcuno di voi è successa la stessa
> cosa? qualche falso contatto?
>
> 3) Questa è una domanda per tutti, ma in special
> modo per il mio mecca di fiducia .....indovinate
> chi? Al mattino la ragazza è un po' scontrosa
> e mi fa tribolare per inserire la retromarcia
> ..... frizione? A caldo il problema non c'è o
> comunque capita molto raramente!
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> Sapete com'è ha solo 317.000 km e questi
> potrebbero essere difetti di gioventù!
Ciao carissimo,per il primo probelma prova a lavare con una spugna e sapone di marsiglia,se e' lieve risolvi se appunto sappiamo gia' di che morte morire...
il secondo rigurda le masse dei fari prova a pulire le morsettiere,alla peggio ne aggiungiamo una.
Il terzo verificherei livello e stato dell'olio cambio,quando vuoi passa a trovarmi.
Ciao Gian.-D

Warner mi ha letto nel pensiero ed ha scritto al posto mio....

Appena trovo un po' di tempo smonto le luci e do uno sguardo, probabilmente il fanale post sx ha dei problemi... oggi lampeggiava la posizione invece della freccia!!

Ciao Warner appena possibile ti vengo a trovare

Per la plancia cercherò il sapone di marsiglia e ... l'olio di gomito!

Grazie a tutti per le risposte

Problema 2 risolto, c'era un falso contatto nel fanale posteriore sx. Ho ripristinato i contatti e spruzzato abbondantemente di riattivante! (tu)

Ho anche cambiato le posizioni anteriori ho messo le H6W che ho trovato a ... udite udite .. 2,35€ l'una, un miracolo!

Molto bene Gian,felice che hai risolto,qualche colpetto di tosse concediamoglielo a piu' 300.000....e sottolineo che il tuo motore gira come un orologio alla faccia delle vw.
Hai rimesso le h6?eliminati i led?

Si, i led con il calore delle H7 si sono letteralmente cotti!! e facevano una luce da cimitero.

A proposito di VW leggiti questo:

http://forum.quattroruote.it/posts/list/60428.pageesto: