Zal me even voorstellen, ben Tom, doe technische bedrijfskunde, en woon in de buurt van Deventer en sinds een tijdje zijn wij in het bezit van een Lancia Fulvia coupe 3de serie. In aardige originele staat, alhoewel er wel wat dingen aan moesten gebeuren inmiddels de uitlaat vervangen, evenals met de remmen bezig geweest. (nieuwe cupjes in klauwen/hoofdcilinder/slangen/blokken) Dus eigenlijk bijna klaar om mee te touren!
Het lukt ons echter niet om het rem systeem ontlucht te krijgen.

1) tekening uit werkplaatshandboek lijkt echter niet overeen te komen met onze hoofdremcilinder; no5 op tekening (front chamber inlet port) lijkt niet op onze hoofdremcilinder te zitten. Hierdoor lijkt het ons dat er geen toeloop mogelijk is vanuit het potje naar het voorste systeem.
Klopt dit of zijn er verschillende types hoofdremcilinders?(en dat we het verkeerde plaatje hebben?)
2) Verder krijgen we het voorste systeem dus niet ontlucht. (of begrijpen we het verkeerd dat het voorste systeem via de achterste ontlucht moet worden? Dit lijkt echter niet te lukken/mogelijk (als je nippel bij wiel opendraait lijkt hij te zuigen/onderdruk)
3) Tevens hebben we in het revisie setje voor de hoofdremcilinder 1 cupje over. (setje geschikt voor meerdere types?) Ik heb, zoals het zat, om de middelste een o-ring gemonteerd. Zou hier het euvel zitten?
Wat is de gebruikelijke methode om te ontluchten? Of nog andere tips? (of moet je de hoofdremcilinder vol met vloeistof monteren?) Hoor graag van jullie, hopelijk is het iets stoms.
Alvast bedankt voor het meedenken,
Met vriendelijke groet,
Tom van Remmen
Deventer.
Hier nog wat foto's:

