Heute konnte ich dann auch endlich im "kleinen Schwarzen" nach hause fahren;-) Die bewußt verlängerte Heimfahrt über "die Dörfer" war die Wonne. Auch wenn der 1.2 noch nicht ganz frei ist logischerweise, ist der Gesamtkomfort erstaunlich für den Zwerg, macht wirklich Spaß! Es ist ein schlichter "Gold", nur mit Sonderlackierung und PDC, sonst ganz puristisch.
Es gab da noch ein Problem, d.h. mein einzuliefernder Musa hat pünktlich am Freitag angefangen Probleme mit der Motorsteuerung anzuzeigen, er lief dann nur noch ohne Turbo im "Safety-Mode". Ich hatte Bammel, die Inzahlungnahme würde davon berührt, aber gottlob unbegründet, so darf ich noch die etwaigen Kosten der Reparatur tragen - ist zwar dumm gelaufen, aber ... erledigt!
Tatsächlich hat der Wagen nur einen Nachteil;-))) Der Auszubildende vergaß mir die schönen Fußmatten rechtzeitig zu bestellen, darauf muss ich jetzt noch warten...
Übrigens war ich natürlich nicht der erste Insasse im neuen Wagen, der schlief dann ruhig und entspannt während der Rückfahrt!;-)))))
ich wünsche Euch viel Freude mit dem neuen Ypsi ! Wieso kam Dein Auto eigentlich über Bremerhaven nach Düsseldorf /Mönchengladbach ?
Hat da die Fa. Harms/ Autologistik mit zu tun ?
Wieso Bremerhaven, weiss ich auch nicht, habe ich so am Telefon erfahren. Der Verkäufer hatte aber Urlaub und es war eine Angestellte dran, daher vielleicht auch eine Fehlinformation...
Heute erste längere Testfahrt, ca. eine Stunde, Landstraße und innerorts, nicht gerast, nicht geschlichen: Durchsschnittsverbrauch (lt. Anzeige) 4,3L.
Genau so habe ich mir das mit dem überarbeiteten 1.2er vorgestellt. Das Aggregat hat zwar weniger Wumm als der TwinAir, aber ich mag Saugermotoren einfach lieber (grummelt nicht so bräsig;-) und hat kein Turboloch, und ggf. bessere Haltbarkeit auf Dauer).
Kleine Anmerkungen (nicht als Negativpunkte zu sehen), die mir auffallen beim Gebrauch:
1. Warum ist der City-Knopf am weitesten rechts angeordnet und dafür die Bordcomputer- und Scheinwerferhöheneinstellung (die ich beide wirklich andauernd brauche) am nächsten zum Lenkrad? Ergonomie, ...hallo? Aber wenigstens schön oben, immer noch besser als beim letzten Yps, die Anbringung unten hinterm Schaltknauf fand ich voll daneben.
2. Die Gurtanzeige zeigt vorne nur rot, wenn jemand sitzt aber unangeschnallt. Die hintere Anzeige immer rot, außer man klinkt den Gurt ein. Also dachte ich zuerst hinten wär was kaput, da keiner saß und trotzdem rot;-(
3. Ansich habe ich mit den mittigen Instrumenten kein Problem (ist ja im Musa auch nicht anders), jedoch in puncto Shift-Anzeige für die Gangwahl geht diese nun wirklich verloren, da man nun auch nicht dauernd auf das Display schielt, sondern auf die Straße. Abgesehen davon weiss ich selbst besser wie ich ökonomisch und effektiv schalte (siehe Verbrauch oben).
4. Smart-Fuel = sauberes Tanken. Mag sein, dass man Übung braucht, aber beim ersten Mal hat´s gekleckert beim entfernen des Stutzens, muss da wohl noch üben... Aber Benzingeruch ist wirklich weniger!
5. Das Kunstleder in den Türen ist schön haptisch weich (fast wie echt;-) aber der gleiche Bezug am Armaturenbrett fühlt sich härter, d.h. irgendwie plastischer an, kleines Detail, aber bin halt so´n Haptiker.
6. Castilio ist herrlich weich und sieht gut aus, aber ein echter Staubfänger. Alcantara ist in puncto Staub, Hundehaare etc. besser zu reinigen und optisch weniger empfindlich. Vielleicht liegt´s auch am Schwarz?
Ich mag den Zwerg sehr! Und immer noch bemerke ich, dass er live einfach viel besser aussieht als auf jedem Foto. Verarbeitung ist top, Fahreigenschaften für die Größe hervorragend und er hat einfach charm.
Übrigens: mein Nachbar (kein Bildungsverweigerer, pensionierter Redakteur und Reporter mit Hang zu Kunst und Gourmetartikeln aus Italien) sprach mich auf den neuen Wagen an. Was das wäre, "auch so ein Japaner oder Koreaner?" Ganz tolerant entgegnete ich, dass dies ein Lancia sei. "Ach so, so Polo-Klasse, oder?" Ich kenn das ja schon..., sagte also brav: "Ja, so die gleiche Größe." Aber viel viel besser und dazu auch noch schöner!!!! Wollte ich wohl schreien..., hab ich aber nicht, die höfliche Erziehung kam dann doch durch... Die Marketing-Abteilung bei Fiat hat noch sehr sehr viel zu tun!!! And der Qualität des Produkts liegt´s in diesem Falle nicht!
-D