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sono curioso di sapere se i volani doppia massa sono su tutte le kappa benzina e disel.il per che di questa domanda un mio amico a fatto cambiare la frizzione della sua K del1999 2.4 benzina e gli anno detto di cambiare pure il volano io lo fatta 2 anni fa manon mi anno mencionato di cabiare il volano la mia Ke del 1997 2.4 benzina qui si parla di un prezzo di 680 euro per il volano doppia massa.

Aldo

Questa storia del volano non mi è chiara neanche a me.
Sulla mia auto precedente alla sostituzione della frizione non è stato mai menzionato e non ho mai riscontrato problemi.

Quando l'ho sostituita sulla K ho lamentato un certo slittamento durante le forti accelerazioi, mi hanno risposto che il volano era un pò usurato; o veniva sostituito oppure si doveva attendere che il nuovo disco della frizione si adattasse al volano per fare presa completa.
Questo componente costa un bel pò di euri.
Valeva la pena sostituirlo? Benefici?

Attualmente mi pare che non slitti piu, però non ne sono molto sicuro.

ciao Giuseppe
la mia domanda che volevo sapere e se da quando e nata la prima kappa anno il famoso doppia massa volano

cisono due tipi di volano quello convezzionale che usavano 15 o20 anni fa ma adesso usano tutti il volano doppia massa e ti diro se la prima kappa che e stata fatta nel 1964 o1965 forse era una delle prime marche che montava il volano doppia massa la funzionene della doppia massa e per compensare gli strappi nelle partenze.

Ciao Aldo

La prima macchina a montare il volano a doppia massa fu la BMW 524td del 1984. Per quanto riguarda le K, il bimassa e' sicuramente montato su tutte le turbodiesel, sia td che jtd, mentre non so se fosse lo stesso anche per le benzina, ma penso di no... almeno non sulla 2.0...

Doppio Volano Ammortizzato Bimassa DVA

Questa innovazioni VALEO funziona in modo efficiente ai bassi regimi e alle basse coppie ,fattore che porta un particolare beneficio ai motori diesel.
VALEO attualmente produce circa 500.000 unità all’anno ed è presente sui modelli Lancia Kappa e Ljbra ,Alfa Romeo156,Fiat Bravo/a e Marea JTD, Subaro Legaci Land Rover Discovery TD5 e sulla nuova Peugeot 307 SAAB 9.3 2000 turbo da 150CV

a benzina sicuramente su:

SAAB 9.3 2000 turbo da 150CV

quella del mio amico e una K 2.4 benzina del 1999 .e cera il doppio volano adesso mi sto incuriosado chi a la pssibilita chi a la possibilita di sapere se le 2.4 benzina del 1997 anno il doppio volano o quello normale.

spero di sapere qualcosa dato che quella del 1999 cerq

saluti Aldo

Scusami Aldo ma se su eper cerchi la tua k con l'opzione ricerca tramite n. telaio vedi proprio la tua e così sai che volano monta...

http://eper.fiatforum.com/

Guardando su ePER, sembrerebbe che il doppia massa fosse montato solo sulle diesel e sulla 3.0 V6.
2.0, 2.4 e 2.0t hanno tutte lo stesso volano semplice.

Ciao

Andrea

io prosseguo la ricerca dato che questa kappa del 1999 a fatto piu di trcentomilakilometri adesso mi chiedo non e che anno messo un altro cambio forse di un disel e poi mi chiedo qusto passa su un motore benzina dato che il kit della frizzione era pure diverso,ma penso lunica roda fare pogliare i numeri del cambio e del volano vorse riesco a scopprire il dilemma.

Aldo

Hai fatto la ricerca su eper? metti il numero del telaio e prendi il numero del ricambio della tua e confrontalo con quello che hai montato, solo così avrai la certezza che sia tutto originale..