International Lancia Forums

Ciao a tutti , volevo sapere come mai quando accellero e il motore inizia ad attaccare il turbo 2000 giri e sale, il motore a 2500 circa ha un vuoto e poi riprende, come se gli manca aria, Premetto che ho appena fatto il tagliando, olio,filtro olio, filtro aria.
Veeno le foto del lavoro che ha effettuato Elewttriko mi viene a chieere se ipende propio al raiatore interculler.

Potrebbe essere come dici tu ma può essere anche il debimetro andato o sporco. Fai una prova, stacca il connettore del debimetro, prova la macchina e se ti sembra che va meglio il colpevole è sicuramente lui. Prima di sostituirlo ovviamente puoi fare la prova a pulirlo (ci sono molti argomenti al riguardo).

grazie mille, ma volevo sapere se stacco il ebbimetro non risulta errore sulla centralina?

spagna Scritto:
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> grazie mille, ma volevo sapere se stacco il
> ebbimetro non risulta errore sulla centralina?


No, non ti da l'errore.