International Lancia Forums

Hallo Leute(:

nach der Langen fahrt 1200km..
bin ich verrückt...

meine ganze Kiste hat bei der langen Autofahrt vibriert..

manchamal bei 120,140,160,170 je nach dem (tempomatfahrt)
Komisch war teilweise war es weg dann kam es immer wieder ,auch bei unebenheiten auf der Bahn als sich einschwingte war deutlich zu spüren wie ein sägen (rrrrrrr,rrrrrr,....dann ruhe wie ein sägen .

Das Lenkrad wackelt im Sitz zu spüren ...

zur info:

Axialgelenke,Spurstangenköpfe,Felgen gewuchtet,!!NEU gemacht

Fett habe ich in die Antriebswellen gemacht (Rechts)war lose..

Frage was könnte es noch sein evtl. Querlenker ?
was mir aufgefallen ist das der wagen ab und zu wenn er geparkt ist hinten leicht schräg nach links hängt wie das eine feder gebrochen wäre..


HILFE....bin am verzweifeln

Querlenker ist schon mal ne gute Antwort -D hatte ich grade bei 228 TKm

Saluti

die starken vibrationen kommen ziemlich sicher von den inneren gelenken der antriebswellen.hab ich bei meinem sw gerade getauscht jetzt ist wieder ruhe,herrlich.die gelenke sind angeblich bei Fiat Lancia nicht zu bekommen,sondern nur als ganze welle.ich hab mir die gelenke aus polen kommen lassen ,da ist sowas kein problem,100 euro plus 15 euro versand für beide gelenke
gruss markus.D

Hallo,

ich schließe mich der Meinung von markus.D an.

Wenn Du diese Kreuzgelenke tauschst, achte bitte auch darauf ob die Laufbuchsen nicht auch verschlissen sind.

Einzeln bekommst Du die Laufbuchsen auch nicht bei Lancia, sondern Alfa.

Gruß Milhouse

Hi
Jepp bei Lancia gibt rs die nicht einzeln. EBay Italien bietet die an für 40€ das Stück.
Was die laufbüchse angeht die vom Alfa wird nicht passen hatte bei meinem alten das gleiche Problem.
Mach den Kelch mal richtig sauber und schau es dir an ob da was ist. Sonst sollte der defekt sein greuzendam Holland kann dir da günstig weiter helfen.
Nachbauten werden nur Lösungen von kurzer Dauer sein.
Solltest du den Link brauchen von eBay. It sag Bescheid hab rs daheim.
Glg

Ich würde auch auf die inneren Gelenke der Antriebe tippen, hatte das selbe Problem, als die gemacht waren war das weg.

Etwas her aber Problem gelöst!

Es waren die Stabigummis!!!!

moin,
dann muß die Achse aber bei Unebenheiten auch gut gepoltert haben, oder ?

Hy Subaru...

Also War extrem morgens und im Winter aber ist ja Klar.Kalt und Gummi nie Gut!!

Also Symptome:
Poltern der Vorderachse
Bei Kaltem Wetter Extrem
Karosserie Vibrierte bei Hohen Geschwindigkeiten extrem bei ca 150-160 Km/h

Behebung:
Stabi Gummilager beide kosten 8,00€ zusammen.

Dauer ca. 1 Std Abreit ist aber etwas gefummel....

Gruß
-D

Subaru.....ist gut, -D
Richtig, war bei meinem genauso.
Habe inzwischen die ganze Vorderachse neu
Querlenker(Traggelenk),Spurstangen,Spurstangenköpfe, Koppelstangen, Stoßdämpfer,Federn(Novitec ca. 35mm tiefer) und
natürlich auch die Stabigummis
Liegt wohl erstens am schwerem 2.4er und zweitens am neuen tiefergelegtem Fahrwerk.

Damit ist der deutlich Straffer das macht richtig Spass, nix mehr mit 'GeschunkeldurchdenOdenwald' B)-