International Lancia Forums

ciao a tutti, dopo essere stato in francia e in germania ho scoperto delle cose che mi hanno fatto incazzare come una bestia, ebbene si, da loro le ammiraglie che servono lo stato hanno pesanti agevolazioni fiscali, perche noi con la thesis non dobbiamo avere queste agevolazioni? qui sotto vi metto modelli e i prezzi che pagano...

francia: renault velsatis 3.5 v6 benzina 241 CV tassa di possesso 97,47 € assicurazione 186,73 €

germania: bmw 750i 407 CV tassa di possesso 132,92€ assicurazione 206,86€
volkswagen phaeton 6.0 450 CV tassa di possesso 136,64€ assicurazione 220,56€

o modelli sopracitati sono quelli piu potenti che vengono coperti da queste agevolazioni. (vengono coperte anche motorizzazioni meno potenti ma queste agevolazioni non vengono applicate su motorizzazioni piu potenti da quelle da me scritte).

ora io voglio sapere perche in italia non abbiamo queste agevolazioni per la thesis?

PS, i prezzi dell' assicurazione variano per: eta, società assicurativa e classe assicurativa, per l' A8 ancora non ho i dati ma anche lei viene coperta da agevolazioni!

luka94 ha scritto:le ammiraglie che servono lo stato hanno pesanti agevolazioni fiscali, perche noi con la thesis non dobbiamo avere queste agevolazioni?

Scusa, non capisco cosa dici che fanno in F e D: su certe auto, per il solo fatto che sono usate dallo Stato, danno agevolazioni anche a chi ne fa un uso privato? Se così fosse, mi sembrerebbe una cosa assurda - e direi anche contraria alle norme che vietano gli aiuti di Stato.
Cosa che implicitamente risponde anche alla tua domanda: non le abbiamo perché non ha senso averle.
Non è che dobbiamo vergognarci di essere più bravi dei francesi o dei tedeschi, ammesso che loro abbiano effettivamente regole così insensate....
Non mi fraintendere, avendo pure un 3.2, figurati se non sarei contento di pagare meno di bollo e assicurazione.
Se è per questo, sarei pure contento di vincere il superenalotto, ma non mi illudo certo di averne diritto solo perché qualcun altro l'ha vinto!

io non dico che i francesi e i tedeschi siano migliori di noi, ma dico solo che auto comuni che hanno un esclusività così alta (tipo la: thesis,vel satis, phaeton)dovrebbero avere agevolazioni visto che quei pochi utenti che le hanno si "sporcano" le mani per mantenerle...sono auto che hanno quasi 10 anni i signorini di casa lancia potrebbero anche prendere una decisione sensata facendo usufruire gli utenti della thesis...comunque ritornando al discorso precedente quelle detrazioni non sono aiuti di stato visto che anche tutta la popolazione ne usufruisce;)

avrei solo una domandina da farvi, quante thesis girano in italia(comprese quelle statali)?

luka94 ha scritto:quelle detrazioni non sono aiuti di stato visto che anche tutta la popolazione ne usufruisce

Guarda che non è così che funziona.
Se la Francia dà delle agevolazioni a tutti quelli che hanno una Vel Satis, e non li dà a chi ha altre auto, in sostanza si tratta di aiuti di Stato alla Renault, di cui gli altri costruttori non possono beneficiare. Ed è una cosa che non si può fare.
Comunque, se la metti sotto il profilo che "ci meriteremmo" delle agevolazioni, beh, allora è un altro discorso.
Che però si presta anche ad un rilancio: ad esempio, visto che ho sempre pagato le tasse per una vita, penso di essermi meritato un decennio di esenzione, altro che un misero bollo agevolato sulla Thesis...!?!

mariom Scritto:
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> quelle detrazioni non sono aiuti di stato visto
> che anche tutta la popolazione ne usufruisce
>
> [size=large]Guarda che non è così che funziona.
> Se la Francia dà delle agevolazioni a tutti
> quelli che hanno una Vel Satis, e non li dà a chi
> ha altre auto[/size], in sostanza si tratta di aiuti di
> Stato alla Renault, di cui gli altri costruttori
> non possono beneficiare. Ed è una cosa che non si
> può fare.
> Comunque, se la metti sotto il profilo che "ci
> meriteremmo" delle agevolazioni, beh, allora è un
> altro discorso.
> Che però si presta anche ad un rilancio: ad
> esempio, visto che ho sempre pagato le tasse per
> una vita, penso di essermi meritato un decennio di
> esenzione, altro che un misero bollo agevolato
> sulla Thesis...!?!
io infatti per tutta la popolazione intendo tutti gli utenti di vel satis che fanno parte dei comuni mortali; intanto prendiamoci queste agevolazioni sulla thesis e dopo vedremo, certo che però lancia in confronto al riar ha fatto veramente schifo a pensare che le 166 e le 156 jtd usufruiscono di detrazioni!

mariom Scritto:
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> quelle detrazioni non sono aiuti di stato visto
> che anche tutta la popolazione ne usufruisce
>
> Guarda che non è così che funziona.
> Se la Francia dà delle agevolazioni a tutti
> quelli che hanno una Vel Satis, e non li dà a chi
> ha altre auto, i[size=large]n sostanza si tratta di aiuti di
> Stato alla Renault, di cui gli altri costruttori
> non possono beneficiare[/size]. Ed è una cosa che non si
> può fare.
> Comunque, se la metti sotto il profilo che "ci
> meriteremmo" delle agevolazioni, beh, allora è un
> altro discorso.
> Che però si presta anche ad un rilancio: ad
> esempio, visto che ho sempre pagato le tasse per
> una vita, penso di essermi meritato un decennio di
> esenzione, altro che un misero bollo agevolato
> sulla Thesis...!?!


attenzione non è lo stato che agevola ma sono terze associazioni come il riar per alfa romeo...

Ma non avevi parlato di agevolazioni fiscali?
Comunque sia, se trovassi il modo di far dare ai possessori di Thesis anche la benzina gratis, per me va bene...!:)-D

forse era meglio dire agevolazioni spese di possesso e assicurazione?

certo che lancia poteva anche fare un eccezione, dato le poche unita in circolazione...