International Lancia Forums

Salve a tutti, ieri sera ho ritirato la mia leona dopo la cura per ringiovanire e... che dire... sembra di guidare un'auto nuova! Di seguito la lista dei lavori eseguiti:

- Pulizia sensore pressione (fatto da me)
- Pulizia completa intercooler (fatto da me)
- Filto aria, filtro gasolio
- Cinghia servizi
- Cinghia distribuzione (kit completo con vari tendicinghia/cuscinetti) + Puleggia motore + Pompa acqua (sost. liquido raffr.)
- Tubicini attuatore turbo + fascette varie condotto aspirazione
- Eliminazione gioco della "benedetta" barra antirollio ant. (finalmente ho detto addio al "simpatico":? tloc.. tloc da carro agricolo... senza offesa per i carri agricoli s'intende, ma su una macchina della classe della leona proprio non si poteva sentire...)
- Cuffie gomma giunti anteriori e relativo ingrassaggio

Totale spesa Euro 720
Mi sembra abbastanza onesta come richiesta, che ne pensate?

P.S. Olio motore e filtro + chiusura EGR sono stati fatti prima della consegna da parte di chi me l'ha venduta.

wilson71 Scritto:
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> Salve a tutti, ieri sera ho ritirato la mia leona
> dopo la cura per ringiovanire e... che dire...
> sembra di guidare un'auto nuova! Di seguito la
> lista dei lavori eseguiti:
>
> - Pulizia sensore pressione (fatto da me)
> - Pulizia completa intercooler (fatto da me)
> - Filto aria, filtro gasolio
> - Cinghia servizi
> - Cinghia distribuzione (kit completo con vari
> tendicinghia/cuscinetti) + Puleggia motore + Pompa
> acqua (sost. liquido raffr.)
> - Tubicini attuatore turbo + fascette varie
> condotto aspirazione
> - Eliminazione gioco della "benedetta" barra
> antirollio ant. (finalmente ho detto addio al
> "simpatico":? tloc.. tloc da carro agricolo...
> senza offesa per i carri agricoli s'intende, ma su
> una macchina della classe della leona proprio non
> si poteva sentire...)
> - Cuffie gomma giunti anteriori e relativo
> ingrassaggio
>
> Totale spesa Euro 720
> Mi sembra abbastanza onesta come richiesta, che ne
> pensate?
>
> P.S. Olio motore e filtro + chiusura EGR sono
> stati fatti prima della consegna da parte di chi
> me l'ha venduta.



Mi sembra un prezzo super onesto!!! Bel lavoro! (tu)(tu)

Bravo, ora si pronto per macinare km B)

Adesso mi dedicherò al maquillage estetico all'interno dell'abitacolo, perchè dopo la "sostanza" (che deve avere sempre la priorità), anche la "forma" deve avere la sua parte...(:P) E' in previsione la sostituzione di alcuni componenti deteriorati o malfunzionanti con il fondamentale contributo del grande Warner...B)- Non vedo l'ora... Vi terrò aggiornati e una volta finito prometto servizio fotografico completo...X(

otytimo Luigi,io parto domani o al max domenica,devo finire alcune cose in officina.Ti faccio sapere.(tu)

Ciao Wilson, ho appena fatto come te un Maxi Tagliando, però tutto "Fai da te". Mi aggiungo sotto il tuo post per la curiosità di far vedere agli amici del forum la differenza tra Meccanico e il Fai da Te:

Lybra 1.9 jtd 105 CV
anno 2000 Km 225000

2 gommini stabilizzzatrice Birth € 18
2 biellette TRW € 30
2 testine sterzo TRW € 42
1 cuscinetto cinghia servizi Dayco € 19
1 cuscinetto galoppino Dayco € 20
1 cinghia servizi Dayco € 18
1 kit distribuzione Gates € 70
1 pompa acqua valeo € 30
5 litri olio 10/40 GM € 23
1 filtro antipolline € 10
1 filtro olio Ufi € 2
1 filtro gasolio Ufi € 7
1 filtro aria € 4
2 giunti omocinetici GSP € 69
1 cuscinetto GSP post SX € 50

poi ho smontato e pulito l'attuatore e la pompa frizione (quella sotto al pedale frizione e quella sul cambio) praticamente erano imbrattati di oloio ormai melmoso e il pedale frizione mi restava schiacciato.
Tutto per un Totale di € 412, devo dire che la macchina mi sembra ringiovanita, ed io mi sento distrutto soprattutto per togliere la barra stabilizzatrice senza ponte!!!

Un saluto a tutti gli amici del Forum
BUONE VACANZE A TUTTI!!!!

phelix980 Scritto:
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> Ciao Wilson, ho appena fatto come te un Maxi
> Tagliando, però tutto "Fai da te". Mi aggiungo
> sotto il tuo post per la curiosità di far vedere
> agli amici del forum la differenza tra Meccanico e
> il Fai da Te:
>
> Lybra 1.9 jtd 105 CV
> anno 2000 Km 225000
>
> 2 gommini stabilizzzatrice Birth € 18
> 2 biellette TRW € 30
> 2 testine sterzo TRW € 42
> 1 cuscinetto cinghia servizi Dayco € 19
> 1 cuscinetto galoppino Dayco € 20
> 1 cinghia servizi Dayco € 18
> 1 kit distribuzione Gates € 70
> 1 pompa acqua valeo € 30
> 5 litri olio 10/40 GM € 23
> 1 filtro antipolline € 10
> 1 filtro olio Ufi € 2
> 1 filtro gasolio Ufi € 7
> 1 filtro aria € 4
> 2 giunti omocinetici GSP € 69
> 1 cuscinetto GSP post SX € 50
>
> poi ho smontato e pulito l'attuatore e la pompa
> frizione (quella sotto al pedale frizione e quella
> sul cambio) praticamente erano imbrattati di oloio
> ormai melmoso e il pedale frizione mi restava
> schiacciato.
> Tutto per un Totale di € 412, devo dire che la
> macchina mi sembra ringiovanita, ed io mi sento
> distrutto soprattutto per togliere la barra
> stabilizzatrice senza ponte!!!
>
> Un saluto a tutti gli amici del Forum
> BUONE VACANZE A TUTTI!!!!

Bravo e complimenti! Purtroppo quasi nessuno ha il tempo e soprattutto la capacità di fare dei lavori del genere da solo.
Bisogna essere praticamente dei professionisti!
Beato te! -D