800 Km e due giorni di lavoro.....
Inviato: 24 lug 2011, 01:11
oltre ad una spesa tra viaggio , ricambi e lavoro di circa 440 € , ma ne è veramente valsa la pena !!!!
Ho passato due giornate di full-immersion meccanica , ho conosciuto due persone gentilissime ed ospitali (i genitori di Warner) e la mia Lybra ora va che è un piacere !!!
Partitto Venerdì mattina da casa alle 4.30 , alle 9,00 ero già davanti all'officina del buon Warner , che non si è fatto aspettare....
Dopo avergli consegnato gli attestati ci siamo messi all'opera , la Leona si è accomodata sul ponte ....
...e dopo poco era conciata così :
Queste le condizioni in cui abbiamo trovato l'intercooler :
Fortunatamente , tanto era zozzo all'esterno quanto pulito all'interno , indice di una buona salute del turbo , alla faccia di quel maniscalco che mi aveva sentenziato che la turbina era da cambiare altrimenti sarei rimasto a piedi nel giro di pochi giorni...... ( un anno fa )
ma ecco come si presentava dopo le cure di Warner :
Queste invece le condizioni in cui si trovavano i cablaggi degli iniettori :
Ma Warner , dopo aver cambiato i filtri di aria e gasolio , le candelette , il filtro abitacolo , ed aver sanitizzato l'impianto del clima non poteva lasciarli così , e allora....dagli di nastro !!!!
Abbiamo poi sostituito la parte iniziale del tubo di scarico ( quella con il manicotto flessibile ) e scoperto che al semiasse lato guida si era rotta una cuffia ed il giunto aveva preso un gioco eccessivo.
Corsa in demolizione , e dopo aver tirato qualche moccolo (il semiasse era stato in parte danneggiato dal demolitore) Warner ha eseguito un'operazione di chirurgia trapiantando dal mio semiasse le parti sane su quello preso in demolizione , motato le cuffie e le fascette nuove , ed il semiasse è tornato al suo posto come nuovo !
Abbiamo inoltre :
Resettato tutti gli allarmi in memoria , compreso quello degli airbag con cui convivevo da un mesetto ;
Sostituito i tubetti dell'attuatore della turbina ;
Sostituito i gommini dei pedali freno e frizione ;
Fatti tutti i controlli (livelli olio , acqua , lavavetri ecc.)
E finalmente , dopo un giro di prova durante il quale Warner mi ha tranquillizzato sulle condizioni della frizione e delle condizioni generali dell'auto, ho potuto riprendere la strada di casa.....
Questo il consumo a 130 Km/h in piano :
E questa la media che ho fatto al ritorno.....
La Leona è migliorata moltissimo , sia nelle prestazioni che nei consumi, ed io non posso far altro che confermare quanto già detto dagli amici che mi avevano preceduto : se non siete troppo lontani , Warner è la persona giusta a cui affidare la vostra Lybra !!!!
Ho passato due giornate di full-immersion meccanica , ho conosciuto due persone gentilissime ed ospitali (i genitori di Warner) e la mia Lybra ora va che è un piacere !!!
Partitto Venerdì mattina da casa alle 4.30 , alle 9,00 ero già davanti all'officina del buon Warner , che non si è fatto aspettare....
Dopo avergli consegnato gli attestati ci siamo messi all'opera , la Leona si è accomodata sul ponte ....
...e dopo poco era conciata così :
Queste le condizioni in cui abbiamo trovato l'intercooler :
Fortunatamente , tanto era zozzo all'esterno quanto pulito all'interno , indice di una buona salute del turbo , alla faccia di quel maniscalco che mi aveva sentenziato che la turbina era da cambiare altrimenti sarei rimasto a piedi nel giro di pochi giorni...... ( un anno fa
)ma ecco come si presentava dopo le cure di Warner :
Queste invece le condizioni in cui si trovavano i cablaggi degli iniettori :
Ma Warner , dopo aver cambiato i filtri di aria e gasolio , le candelette , il filtro abitacolo , ed aver sanitizzato l'impianto del clima non poteva lasciarli così , e allora....dagli di nastro !!!!
Abbiamo poi sostituito la parte iniziale del tubo di scarico ( quella con il manicotto flessibile ) e scoperto che al semiasse lato guida si era rotta una cuffia ed il giunto aveva preso un gioco eccessivo.
Corsa in demolizione , e dopo aver tirato qualche moccolo (il semiasse era stato in parte danneggiato dal demolitore) Warner ha eseguito un'operazione di chirurgia trapiantando dal mio semiasse le parti sane su quello preso in demolizione , motato le cuffie e le fascette nuove , ed il semiasse è tornato al suo posto come nuovo !
Abbiamo inoltre :
Resettato tutti gli allarmi in memoria , compreso quello degli airbag con cui convivevo da un mesetto ;
Sostituito i tubetti dell'attuatore della turbina ;
Sostituito i gommini dei pedali freno e frizione ;
Fatti tutti i controlli (livelli olio , acqua , lavavetri ecc.)
E finalmente , dopo un giro di prova durante il quale Warner mi ha tranquillizzato sulle condizioni della frizione e delle condizioni generali dell'auto, ho potuto riprendere la strada di casa.....
Questo il consumo a 130 Km/h in piano :
E questa la media che ho fatto al ritorno.....
La Leona è migliorata moltissimo , sia nelle prestazioni che nei consumi, ed io non posso far altro che confermare quanto già detto dagli amici che mi avevano preceduto : se non siete troppo lontani , Warner è la persona giusta a cui affidare la vostra Lybra !!!!