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Lancia Delta HF Turbo

Posted: 23 Jul 2011, 16:57
by Holzelot
Hallo,
ich möchte mich von meinem Lancia Delta HF Turbo trennen. Baujahr 18.10.1991 Laufleistung 167 TKM.
HU-AU abgelaufen. Steht seit einem Jahr bei mir rum. Motor und Getriebe funktionieren super, Rost gibt es noch im Radhaus hinten rechts, Dachkante hinten und ganz leicht im Bereich Scheibenrahmen. Das Auto ist soweit original. Innen Alcantara gün, keine Löcher oder ähnliches, Aussen grau met. Kotflügel und Motorhaube bereits durch rostfreie ersetzt jedoch nicht in Wagenfarbe. Türen bis auf die Fahrertür gut. Heckklappe gut. Ich kann noch jede Menge Teile mitdazugeben, die aber jetzt im einzelnen aufzuführen würde den Rahmen sprengen. Bilder kann ich gerne per Mail zuschicken.

Grüsse

Stefan

Re: Lancia Delta HF Turbo

Posted: 23 Jul 2011, 20:34
by Maierl
Hast du Fotos von dem Wagen? Wo steht er? Was soll er kosten?

Re: Lancia Delta HF Turbo

Posted: 23 Jul 2011, 21:26
by Holzelot
Hallo,
Fotos habe ich, allerdings grösser als 200MB. Standort ist Kreis Wesel. Mit allem was ich so habe 1800,00€

Gruss

Stefan

Re: Lancia Delta HF Turbo

Posted: 24 Jul 2011, 13:04
by Holzelot
Hier mal ein paar Bilder

Re: Lancia Delta HF Turbo

Posted: 24 Jul 2011, 13:15
by Holzelot
Diese Bilder sind jetzt aktuell, Kotflügel ohne Rost ebenso die Motorhaube. Seitenteil h.r nicht bearbeitet.

Re: Lancia Delta HF Turbo

Posted: 25 Jul 2011, 06:08
by Michaelk3
Hi Stefan,

ich wohne in Dinslaken.Würd mir dein Delta gern mal anschauen.

kannst mich anrufen: 02064-427980

gruss michael

Re: Lancia Delta HF Turbo

Posted: 25 Jul 2011, 09:26
by delta95
Hallo Stefan,

ist das nicht der Delta der bis vor kurzem in carsablanca war ? ;)
Wie sieht es betreffend Rost an den Endspitzen hinten aus? (Stichwort Schiebedachablauf)?

Saluti!

Re: Lancia Delta HF Turbo

Posted: 25 Jul 2011, 12:09
by Holzelot
Jepp, richtig das war der aus Carsablanca. Endspitzen leicht angerostet. Zum Glück hat er kein Schiebedach, daher auch weniger Rost.
Wie beschrieben der Radkasten hinten rechts muss noch geschweisst werden, und die Dachkante natürlich. Der Rest der Karrosse ist Blechmässig o.k. Ich habe noch einige Teile wie zum Beispiel Türen, Kotflügel, Stoßstangen aber auch ein paar Stahlfelgen. Halt so allerlei Kleinzeugs was im laufe der Jahre so gesammelt wird.

Saluti!